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    金沢距离东京约有四百多公里，几乎算是从东瀛的西海岸跨越到了东海岸。如果从南部小松市浮柳町的小松机场搭乘飞机前往东京，花费的时间也就一个多小时。

    但要是换成开车嘛，少说也要六个多小时才行。毕竟，两点之间直线距离最短，飞机的航班是可以直线飞行的。而开车就不然了，直线肯定是想都别想，只能一路绕弯过去。

    从金沢出发之后，离开了石川县的地域范围，随后经由北陆自动车道前往富山县。沿着阿尔卑斯山脉一路绕过，又驶入了上信越自动车道，才算是离开了北陆地区的范畴。

    虽然走这条路线会导致距离增加到五百多公里，但由于一路地势平坦和弯角比较少的缘故，使得车子可以维持在高速行驶的状态，所以花费的时间反而是最少的。

    呃，这个最少的时间也要六个多小时。想要进一步缩短旅途耗费的时间，大概只有等到北陆新干线全线通车吧。到了那个时候，从金沢到东京的时间就可以减少到三个小时之内。

    车子行驶在笔直的高速道路上，一往无前的疾驰架势就像是脱缰的野马一般。飞速转动的车轮犹如大风袭来时的风车一样，连代表着时速的仪表指针也肆无忌惮的躁动了起来。

    “这段时间是返程高峰，大家都陆陆续续的开始回东京了，机票没那么好买。”

    因为这一段是直线道路的缘故，所以驾驶难度很低。宫城弦一郎掌控着方向盘，任由车子在道路上狂飙突进着，对中村雅弘讲述着选择开车前往东京的原因。

    “反正我们的时间也没那么急，大不了在路上多花几个小时而已。”

    “没事，我没意见。”

    中村雅弘摇了摇头，表达了他的不在意态度。虽然新年的假期还没有彻底过去，但东瀛的普通民众已经开始了陆陆续续的返程。想要在这么多竞争对手的争抢下买到机票，显然颇有难度。
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