第(2/3)页

    这年头，能租的东西，坚决不买。

    谁知道这个煤炭行情，能不能干三天两后晌呢，没必要的。

    所以，先谈站台。

    当然了，这个事情不能说是自己搞。

    只能说是自己的一个朋友，想借用您的站台发货。

    该收站台费您收站台费。

    完了还有一个事儿，您得帮忙，那就是客户跟煤承公司的合同，您得帮我想办法。

    放心，忙不会白帮。

    这谁也不傻啊，怎么着，给你白跑腿呢。

    所以一说帮忙的事情，大家都知道什么意思。

    连一吨多少钱都不用说那么明白，这个行业里，那干啥都是有“标准”的。

    虽然明面上不敢“明码标价”，但是帽子再大不能超过一尺，啥事儿都有个规矩，这大家都明白。

    要的太狠了，没人跟你玩儿了。

    而且都也知道，张小北这个人，他就不是个小气鬼。

    所以，这午安站台的站长自然也就答应了。

    插一句，这午安站台的站长，叫个马隆，是煤承铁路公司的申力给介绍的。

    都是熟人，常来常往的，好说话。

    这样，事情就简单了。

    第一，计划是我午安站台的，月初就帮你办。

    第二，公路合同我帮你协调，也是我午安站台的事儿，我们内部，什么事情都好商量。

    第三，我站台自己就有联系的车队，你出运费就好了。

    第四，发运关系上，我给你第一时间安排，保证你尽快到货。

    你张小北这里就两个事儿。

    第一，跟煤矿上签合同，别煤承的公路合同我说好了，人家煤矿不同意。

    你提前把客户跟煤矿的合同给我，拿上这个合同，到时候我才把能把煤承公司的公路合同交到你手里。

    完了就能派车了。

    放心，我们车队有办法，矿上的具体拉运工作，车辆自己负责协调，我们都给结到运费里了。

    这个你张总在柳沟煤矿，比我清楚。

    第二，下车这个事儿，你自己跑。
    第(2/3)页