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    李大福手心此时已经开始出汗，他不知道这件事能否成功，毕竟之前国内没人这么干过。

    理论上华夏允许民营企业经营汽车产业，还允许独资，这种条件比外企要宽松太多了。外企不但不准独资，连控股都不行，最多就只能占百分之五十。

    但是这个汽车检测中心可不一样，控股这家企业，恐怕比控股那些国有车企更加麻烦，因为这是独一无二的。

    而且一般情况下，检测机构都会掌握在政斧手里，民营资本凭什么掌控这种权力？就算你可以检测，但结果也不会得到政斧的承认。

    所以王浩安跟李大福商量过之后，就决定不会自己建立检测中心，而是要跟政斧合资，或者拉其他国有车企一起合资，这样才能让政斧同意，并且保证公信力。

    你自己弄检测中心，就算你的检测结果真实有效，可消费者会信吗？你自己公司检测自己的产品，谁知道有没有问题，该不会是走个过场，数据造假吧？

    你无法不让别人这么去想，那就最好不要独自弄这个检测中心，避免这种情况。

    资金的问题，王浩安告诉李大福不需要考虑，他现在每个月各公司的利润都有几个亿RMB，反正他也花不完，投资到这个行业正合适。

    王浩安跟许多福布斯排行榜上的富豪不一样，那些富豪可能资产都是账面资产，是股票、证券什么的，现金并不多。

    他的现金却非常的充足，哪怕许多企业每年还要大量的投入，但他还能得到不菲的分红。

    而且他的几家企业经营状况良好，负债率很低，政斧都派人跟他联系过几次，询问是否有上市的意思。

    无论是在内地上市，还是在香江，又或者去美利坚上市，他们都支持。因为他们辖区内出现一家大型的跨国上市公司，也是他们的政绩，也能吸引更多的投资商到来。

    但王浩安无一例外的都拒绝了，能自己赚钱，为什么分给其他投资人？如果钱不够了，可以贷款。

    而且他也不喜欢将公司的账目公开，我赚了多少钱，利润多少，凭什么要告诉你们？我只要给政斧合理的交税，给公司的员工正常涨薪，正常提供福利待遇就行了。

    当然，这也跟王浩安对于进入国际市场持有谨慎态度有关。
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