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    其实在了解了李永忠的所思所想后，李素陷入了深深的愧疚和自责之后，他差一点也成为了李永忠书中所写的那些资本家。

    尤其是在巴拿马铁路这个项目上，李素几乎站到了帝国的对立面，与一群资本家勾结在一起，从以贿赂的手段从铁路局规划处那里拿到线路批准，到任意更改线路，其实都有李素的参与，他只是没有想到自己的合作伙伴做的那么绝。

    纵然现在李素已经和巴拿马联合铁路公司撇清了关系，但是回想起来，李素的愧疚反而增加了几分。因为他撇清关系不是出于爱国情怀和国家利益，而只是出于对皇帝的忠诚、畏惧，以及利益上的交换。

    因为忠诚于皇帝，畏惧于皇帝，李素同意了不再为那群资本家张目，而真正撇清关系却是因为得到了实际的利益补偿。

    这个办法是李君威出的，在巴拿马城周围，给李素批了几块土地的开发权，连具体项目都给他想好了，让李素安排人雇佣当地的印第安部落种植香蕉。

    看起来，香蕉这种东西不起眼，但在巴拿马这种热带地区却是一门大生意。

    一根香蕉，几乎就等于半碗米饭提供的热量，而在巴拿马这块粮食不能自产的帝国新领地里，规模化种植的香蕉价格足以和任何粮食竞争，利润也极为可观。

    在帝国三十六年，荣王府开始在巴拿马经营香蕉种植园，而在去年，帝国政府与巴拿马联合铁路公司股东完成了资产重构，在经过了扯皮之后，巴拿马联合铁路公司的国有资本占到了百分之七十。

    因为帝国掌握了这家公司，因此巴拿马铁路得以迅速推行，并且在去年七月，铁路工地再次动工，之所以如此，是因为运河工地来了很多日本劳工。

    在帝国三十七年初，北美行省发生了剧烈的地震，并且引发了海啸，海啸甚至波及到了日本海域，给日本造成了很大的灾难。

    因为海啸的诱因是因为美洲的地震，让日本人很纳闷，因为他们的印象里，海啸与地震有关，这一次怎么没有地震就海啸了？因此，日本人把这次海啸称之为幽灵海啸。

    借着这次海啸引发的灾难，巴拿马联合铁路公司第二次在日本招募劳工，前往巴拿马修铁路，而李素的香蕉种植园，成为了这些劳工最廉价的食物来源，因此大发其财。

    李素羞愧于二人所作所为的目的，在昨日，李素在李永忠这个年轻人的眼中看到了一种色彩，也是一种光，他的理解是狂热，但他也觉得自己的理解是错的。李永忠做的这些，或许也有私心，但主要是为了帝国的利益，为了民族的利益，因为他无论得到什么，都比不上他失去的东西。

    仅仅是那本书的名字，那本书最开始的一句话，李永忠就要得罪帝国除了勋贵体系之外最有权力的一批人，也是帝国最大的利益集团。

    而自己呢，所谋的无外乎是利罢了。

    说起来，李永忠的祖辈还是受满清差遣，与帝国为敌的蒙古鞑子，只是因为太上皇的扎萨克制度，他的父亲得以成为了一个没有继承权的小贵族，又因为随裕王西征，争取到了地位和荣耀。

    而自己呢，祖父是太上皇的把兄弟，帝国的开国亲王，荣王李定国，那个被帝国臣民传颂的民族英雄。


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