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    徐子先道：“那样也好，就先辛苦李公。”

    “船行要快，要贴岸边行船。”李仪继续道：“海上五盗，东海王王直一直在辽海一带活动，虽其忠义，遇到船只也会劫掠，毕竟尚未招安，北上海运漕船多有被王直部下抢掠而失踪的。世子也要多加小心，运兵船海盗一般不会下手，但要以防万一。”

    徐子先点头道：“李公说的是，我们贴岸行驶，与年后北上的漕船一起行走。”

    大魏漕运与前朝不同，前朝或定都中原，或是关中，以运河与几条大河运送赴京师的物资。而本朝先定都江陵，南方各省的漕运或是沿南方江河，或是先沿江入海，再以海运至江陵。

    到后来天子守国门，迁都燕京，以北方的财力根本无力供养京师百万军民的负担，皇室的开销用度也很庞大，加上文武百官和留京宗室，运河几十上百年没有疏浚过，经常几十里就断流或改向，需得动员百万以上的民夫兴起大工才能重新启用。

    大魏天子并没有抱残守缺，既然河漕不通，没必要非得用运河运漕，直接就改河漕为海漕。

    每年从年初至年尾，全天下二十三路，按份例不同，由户部和三司使统筹安排，陆续不绝的往京师运送钱粮和各种特产。

    福建这里，每年要运到京师的国赋和杂税加起来是一千多万贯钱，加上二百多万石的粮食。

    钱比粮多，主要还是福建工商发达，而多山少田，对福建这边来说，粮食比铜钱少也是理所应当。

    但还不止如此，还有生丝，茶叶等福建的特产，每年运到京师的也在几十万贯钱左右。

    大魏二十三路，如果都如福建一般的财力，怕是国库收入要恢复到两亿贯以上，奈何天下之富，能年年报解京师正赋杂税有这般多数字的，只有江陵在内的江南东路，还有浙东路和广东南路，其余诸路，最少的云南路一年报解数字才百万贯，尚不足福建的十分之一。

    贵州路更是连百万贯也没有，只有八十万贯。

    两地的粮食不仅不能外运，还要国库贴补粮食，除了物资外，两路镇压西南夷和生苗的驻军数量不少，也要国库负担军饷军需开销。

    西南的驻守兵马开销还算小数字，秦凤路，河东路，永兴军路，河北东路，河北西路，这些地方的驻军开销和军需军粮开销才是天文数字。

    大魏的财赋收入，来源是江南和东南为主，光是江陵一府，江南东路和浙江东路加福建路，广南东路这四路一府，上交给京师国库的铜钱是超过了六千万贯，占国库收入的六成。

    而国家财税支出的六成，最多时达八成，是用在军费开销上。

    而军费之中，又有六成到八成是用在河北，河东，永兴军和秦凤路等诸多对北虏，东胡还有西羌的战场之上，不知道耗费了多少钱粮。

    每年年初，福建路都会启动海漕，运送到年底为止收到的各种正赋杂税收入的铜钱，也包括少量金银，从国家两税到经总制钱，各种杂税钱收入，酒和茶专卖，盐和醋专卖，生丝出口贸易税，海船进入泉州和漳州港口的税费，一年千万以上的财赋就这样源源不断的从东南送到燕京。

    东南供给财赋，长城沿线的北方百姓付出血汗来抵抗蛮夷的入侵，这其实是相对公平合算的买卖，只是朝廷进退失措，大半钱财算是扔在水里，而江南东南百姓生活越来越苦，怨气从生，在所难免。
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