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    可是王助却在随后就回国了，他放弃了波音公司总工程师的职位，还有优厚的待遇，就连波音再三挽留都没有能够留住他。

    这都是因为，在B&W—C水上飞机进行飞行测试时，M国军方竟然不允许它的设计师进入测试场地！

    这是很明显的歧视中国人！这才让王助明白了，只有祖国强大起来，中国人在国外才会得到应有的尊重！

    所以王助才愤然回国，并且为中国航空工业的开创和发展，做出了极大的贡献，他也因此成为中国航空工业的奠基人之一。

    在抗战期间，王助担任了中国航空研究所副所长，设计出多种作战飞机，为抗日做出了自己的贡献。

    只可惜后来王助去了WW，在那里就只能当一名教书先生了。不过王助培养出来的学生，后来倒成为WW航空工业发展起来的关键。

    六十年代以后，WW由购买许可证装配飞机，转向自行研制。从F5战斗机的组装中获得了经验，WW自行设计了IDF战斗机。

    IDF战斗机，被戏称为I  dont  fiy，这是因为它在试飞和训练中出现不少的问题。这款战机的外形是M国F16和F5战斗机的综合体，通用公司提供的图纸是以F16为参考的，WW则对F5有很长时间的生产使用经验。

    此时在房间里面，林美珍正在向其上峰汇报情况。

    当然外面的林鹏是听不到的。

    林美珍是在卫生间里面，关着门，并且放着水，打的电话。

    “史密斯先生，那我接下来应该怎么行动？”林美珍小心翼翼地道。


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