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    库比卡看着越在前面的张一飞，脸上的表情是满满的震惊，他这样借助路肩，居然没有失控，甚至就连打滑的迹象都没有？

    这种局面让库比卡有一种精气神都瞬间被抽空的感觉，防守了这么久的张一飞，还是被他给轻松越，最终功亏一篑。

    如果让库比卡再选择一次，哪怕就是冲出赛道，他也不会只是按照正常的过弯路线走。明明知道中国小子是一个狂热的激进分子，为什么还要赌他不敢这么做，赌他的运气没有这么好？

    第一次被张一飞越可以用大意来当作借口，再次被越，库比卡已经找不到任何的理由，他就是一个失败者。

    头盔下面的库比卡，这个时候脸上露出一种苦笑，没有之前那种复仇的欲望，也没有不服气的敌意，这一刻他算是彻底的认命。

    输了，中国小子确实强。

    ……

    维修站里面，团队成员看到张一飞车成功，也高兴的欢呼起来。

    要知道开赛之前，除了科塞尔外，其他人都是提心吊胆的。特别是阿虎跟山本这几个维修主力，要是因为赛车问题输了，那他们简直要背全锅。

    毕竟科塞尔只是参与了齿轮比调校，其他那些维修步骤，根本不是科塞尔经手的。并且作为一名比赛工程师，他的职责本来就不是修车，而是制定战术策略的，这种黑锅想甩到他头上都不容易。

    “飞哥nB，看来他已经适应新变箱了。”

    阿虎是压力最大的，同样也是最高兴的。旁边的陈志也是点了点头回道：“一飞做的不错，前面就只有那个什么迪克森，越他就是冠军了！”

    “可迪克森不是那么好越的。”

    旁边的山本右京接了一句，迪克森可是他认为张一飞在赛道上面最大的敌人，某种意义上，甚至是越了没有锐气的马萨。

    特别是现在迪克森处于领先状态，他绝对会拼尽全力，不给张一飞任何的机会。

    “右京，你要相信飞哥，他可是车神！”

    阿虎不满的回了一句，他可没管迪克森什么实力，作为头号小弟突出一个盲目信任！

    看着阿虎幼稚的表现，山本右京只是笑了笑，并没有跟阿虎争论跟解释。

    科塞尔没有搭理维修站的这些对话，而是跟张一飞开始通话道：“刚才车表现的很不错，知道观察地上痕迹。但是迪克森现在的圈估计已经过了赛道记录o.2秒以上，你的度依然不够。”

    还是因为这个时代技术的限制，目前雷诺方程式赛事推流到维修站环形屏幕，科塞尔最多就是通过测器知道张一飞的圈，无法实时知道场上全部车手的圈排行。

    但是根据张一飞的圈，以科塞尔在F1赛道的经验推算，迪克森最近两圈的单圈度，大概能越赛道记录o.2秒。

    而张一飞因为跟库比卡纠缠，单圈度距离赛道记录都还差了那么一点，所以两个人单圈差距，可能会有o.3秒之多。

    不要小看这o.3秒，很多赛事就这点时间，将决定谁是冠亚军。更别说这只是张一飞的单圈差距，把之前那些落后累积起来，科塞尔预测张一飞落后在1.5秒到2秒之间。
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