第四百二十五章 好司机-《从1983开始》
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“第二点,企业投资,因为性价比高。但也有风险,好剧才能热播,那怎么保证好呢?海马就是保障。
所以诸位不用担心,我们放出消息,联系那些企业,一定会有响应。
而且现在下海大潮,如火如荼,有钱人越来越多。我敢撂下一句,捧着钱请我们拍剧的时代马上就要来了!”
许顾问浮夸的一挥手,像极了某种邪教教主,底下人乌拉一片,热血沸腾。
他忽悠完,自己坐下继续吃。
其实也不算忽悠,从92开始,一直到民营资本被允许拍剧,电视台、影视公司不知坑了多少企业。
艺术中心最火的时候,连司机、财务都被请去当编剧。
碰上质量还行的,算有点回报。更多是肉包子打狗,毁在一波又一波的烂剧里。比如《海马歌舞厅》拍了四十集,播到一半不让播了,说基调太灰暗。
企业白花钱,但海马这帮人赚了几百万。
总之,许顾问讲的通透,大家都明白了:哦,原来这模式叫植入性广告。
老马眼珠一转,道:“我说小许,你有没有法子让双方对接一下,就是我们面对面,正式点。”
“那开个企业见面会吧,正好我也有两部剧要谈。去年不评个十大商标么,都联系一下。”
许非顿了顿,道:“不过我提醒一句,植入广告是为了降低风险,不能本末倒置,啥都往里加。”
“这不废话么?肯定的啊!”
“咱们这点节操还是有的。”
“全是广告我还不爱看呢。”
哟嚯!
他还一愣,有点滑稽,行吧,这年头确实有艺术底线的。
一帮人吃吃喝喝,定下了《海马歌舞厅》,每人一集,什么汪朔、刘振云、梁左、海晏全有。
许非还看着余华了,这时候还没出《活着》。
出了他也不打算跟,《活着》是禁片,他不玩禁片,又不姓褚。
等散局的时候,天已经黑了。
六月的京城下起了雨,笼罩着尚未成型的燕莎商圈和三环东路。
汪朔主动搭车,歪在宽敞能跑马的后座,东摸西摸,酸道:“你这车多少钱来着?”
“70来万吧。”
“艹,搁你嘴里跟七块钱似的。我最近也打算买车,没想好。”
“你会开么?”
“我雇司机啊!哥们文集要出了,卖一本得给我一份钱,按码洋的10%走。”
一本书的定价,叫码洋。书店跟出版社进货,有一定比例的折扣,折扣完的价格叫实洋。
“哟,那你能赚个几百万啊。”
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