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    庄严还是没能及时赶到。

    虽然他跑得足够快，但是飞行器坠落仅仅几分钟就够了，腿再快，快不过坠落的速度。

    他眼睁睁看着张能驾驶的动力三角翼在天空如同一只受伤的鸟儿一样以一种奇怪的螺旋翻滚姿态朝地面坠落下去。

    后来从许燕的口中，庄严才知道这就是动力三角翼在极限飞行中最怕遇到的整机侧翻导致失速。

    这种意外一般由于在动力三角翼处于极限附负荷情况下进行大角度机动时候发生。

    因为整个动力三角翼在极限状态下，只要遇到一点点意想不到的气流，就能让整个已经处于十分脆弱的姿态瞬间失衡。

    后果就是失速。

    失速意味着失去对飞行器的控制，这是极其可怕的事情。

    到最后能不能改变姿态，将飞行器改出这种该死的致命状态，完全靠飞行员的经验和冷静。

    许燕比庄严早到，在坠机地点附近拿着对讲机一路和空中的张能进行对话。

    “张主任，弃机！弃机！”

    “高度还有，还可以改出，如果改出成功，可以为后续研发和使用留下更多珍贵数据……”

    张能的口气里透着一丝焦急，但总体还算冷静。

    “张主任！弃机！”

    许燕觉得张能真的疯了。

    这时候了，还要什么数据？

    张能在空降兵研究所里有一个绰号，同事们背地里其实叫他“疯子”。

    哪疯？

    别人不看好的项目，他做，而且一做就是几年。

    就像这个动力三角翼的项目。

    有“聪明人”说这玩意又不是什么战斗机之类的大国重器，价格也不算贵，何必投入资金去研发？建议还不如直接找国外厂家订购算了，省钱又省事，没必要跟自己过不去。

    听起来好像很有道理，“拿来主义”从来都很方便。

    但是张能据理力争，说这是短视！这是鼠目寸光！买得来设备，买不来技术；买得来动力三角翼，买不来自主研发和生产！

    如果永远都是“拿来主义”，如果有朝一日爆发战争，别人一封锁，自己就乱了套！

    看到脸红脖子一副暴走的样子，那些“聪明”人看了就笑，说我就说说，你何必像个杀父仇人一样说话？

    张能脾气就上来了，说你这就是坑害我们军队！

    “聪明”人说：“没那么严重，不就是一个小小的动力三角翼？有你张能说得那么严重？不要上纲上线，你这是在危言耸听！”

    争执到最后，张能拍了桌子，最后还是领导协调，说先试试，看看有没有成果，两年为期，搞不出来比国外好的动力三角翼，项目就下马。
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