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    李战还真有些惊慌了，以至于忘了询问团部通讯员机务是出了什么事。

    情况比他想象中还要严重。

    当他到了停机坪那里的时候，韩红军的座机边上已经被警卫连的兵排了个正方形给围了起来，薛向东、杨锦山、马风、王安国全都在，机务组列队面对他们站得笔直笔直的，丛大为站在排头低着脑袋，边上还有好几位团部的参谋干事满脸凝重地注视着机务组。

    在边上整整齐齐停放着地面电源车、加氧车、加油车三大主力地面保障车辆，从位置和状态看，显然是已经完成了保障，也许是在交接撤离之前发现了问题。

    三大主力地面保障车辆归场站保管，机务进场后他们负责送过来，操作使用则归机务，这里面就存在一个交接的问题。简单地说，场站负责送货，机务负责使用。要挂实弹的时候还会有弹药车。

    一般来说，飞行前要经过两次战机检查。如果是今日飞行，昨日应当对战机进行维保确认正常。第二次是飞行前，机务提前两个小时进场对战机进行飞行准备，最终确认战机状态正常。接着就是等飞行员进场进行交接，接下来就是飞行员的事情了。

    如果需要挂载实弹，机务会提前两个半小时进场。

    全军航空兵部队的飞行前工作大抵如此。

    李战走过去的时候，又一辆车过来了。场站站长郑凯韵也来了，下了车就急急忙忙的往薛向东那边走。

    绝对出大事了。

    而且是他狂魔大队的机组，负责保障韩红军座机的机务组。

    “老薛，找到了吗？”

    郑凯韵看上去比薛向东还着急，见面就直接问了句废话。如果找到了还会如此这般肃杀的氛围？

    李战连忙大步走过去，正要说些什么，薛向东冷冷地瞪了一眼过来，吓得李战把到嘴边的话生生的吞了下去。眼前的场合和氛围都在告诉他此时此刻不是放肆的时候，必须要端正态度严肃对待。
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