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    打电话过去，就约你在哪里见面，去了就看不到车，说车在一个仓库里放着呢，需要先交诚意金，才能看到车，诚意金还必须打卡。等打钱了，又找其他借口让你交钱，你要是交最后能交到全车款。不交钱，反应过来是骗子，电话就再也打不通了。

    还有写着那些贩子勿扰的，前文也说过了潜台词就是我车辆有问题，专业人士就别来了。

    长篇大论写了各种用车感受的，各种车辆情况的。基本都是车商，或者特别爱车的人，这些爱车的人车都是宝贝，是文物，有的还敢喊出一个天价，比新车都贵。

    网络信息就是这样鱼龙混杂，只追求最低价就容易上当受骗。小众车信息，性能车信息也是非常多。市场里很少有人做小众车，性能车的，这些车叫好不叫座。买的人太少了，从利益角度出发，大家都是不愿意触碰的。

    偶尔也是有些好信息的。这天王刚就找到一台07年捷达的信息，上面写着07年商户捷达王，要价很低，没有图片，电话也是本地的。

    沟通一下之后发现就在市区，去看呗。公司其他人手都有事情，信息是才发布的，还没有多少人看到，先下手为强啊，别被人抢到了。

    邢宇就依旧开着自己的切诺基带这张峰阳去了，不带个人万一收到车怎么开回来呢？

    到了约定地点，邢宇就看见了车辆。居然是原装方头？02年不是就彻底停产了吗？怎么会有07年上牌子的？难道又是一个骗子？邢宇先是心凉了一点。

    先是围绕车辆转了一圈，车辆的确很板正，全车线条都是完美，车漆也没有什么色差，就是白色车漆被太阳嗮的有点发黄。所有缝隙对称，也没有变形的存在。轮胎花纹明显，没有发现底盘漏油情况。

    等车主来了，先开门检查内部情况，发动机，机舱没有拆卸痕迹，内部有稍许渗油，不会有太大的影响，只是这台机器有点不太一样啊，和一般常见的机器不一样的。内饰也很干净，各种电子设备也都是好的。

    打火一听，吧嗒，吧嗒气门声音有点响，看气门室盖没有拆卸的痕迹啊。

    看了一眼铭牌居然是02年出厂的？兄弟你逗我呢？这是07年的？

    和车主交流了一下，车主是真的不懂车。车主去找手续的时候又有几个车商闻讯赶来了，几个人一对眼都认识，但是习惯性的先在车主面前装不认识。

    要不然车主以为我们是组团忽悠他来的怎么办？假模假样的打个招呼，各自看车，等车主不在身边的时候互相通个气。

    大家判断都是差不多的，各自能都能给出自己的心里价位，和车主报价还是有点远的。已经看过手续了，的确是07年上牌子的，是一台库存车的。

    原因车主也说了，是车主给一家4s店做广告被4s店抵账的，当时还是当成新车抵给自己的。

    这就能解释通了，为什么02年出厂07年上户。4s店重组，国改私等等情况都能造成4S店库压的情况，一般情况下这些车也是卖不掉的，只能被抵账或者卖给二级车商，再不行就卖给二手车商了。

    来的几个人，包括邢宇都各自给车主报价了。大家都兴趣缺缺，都没啥兴趣，给的价格也都很低。

    这样新信息，来看的人很多。每个人都可以砸价的，人来的多了，车主会以为自己的车是个宝贝，前期是不让价的。后期车辆再卖不掉，都给不上价格，自然就会便宜下来。

    也有先给个高价的，留下客户。等客户想要卖的时候再继续砸低价格。

    车主应该是还有人来看车，也没想到这时候就说价格，只是记下了所有来人的电话号码，就没说什么了。

    隔了两天，邢宇都快忘记这台车的事情的时候。突然接到车主电话，“我那个

    捷达，你要不要？就你给的那个价格一口价，能要就过来开走，不要就别联系了。”语气很不好，估计是被这几天别人给的价格给气着了。

    “违章没查，扣了违章钱。价格我能给，这两天也不能再有新的伤。”邢宇还是很谨慎的回答。
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