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    经过鉴定，此台牧马人确认是水淹车无疑，水淹高度已经超过车顶。别以为只有南方有水淹车，北方很多城市因为公共排水的问题也会淹没地下停车场之类低凹的地方。

    牧马人这种越野车还有一种可能就是去玩水了，越野车圈有句话，南玩水，北冲沙。从比赛上就能看出一二，北方的比赛多是沙漠戈壁的越野比赛，像环塔克拉玛干汽车摩托车越野拉力赛、中国越野拉力赛等，南方的知名赛事就是中国东川泥石流国际汽车越野赛这样的类似于马拉西亚雨林挑战赛的比赛。

    邢宇在渭河边就见过驾驶六缸切诺基冲坡开入河道陷车，救援无果，开始涨水被完全淹没的事情。

    这台牧马人在仔细检验后判断出是涉水过河道时候被水淹没的，理由很简单，在车顶和车底找出来的泥沙都很细腻，不像是大雨淹没之后那种泥土痕迹。

    水淹车就算修好后还是存在一定的的安全隐患的。如机动车被水浸没，极易导致车身部件生锈，缩短使用寿命，降低安全性能。比如水浸车会造成机动车的电线腐蚀、生锈，导致机动车在行驶过程中因短路而突然熄火、自燃，后果不堪设想。

    对于机动车来说，由于车辆被水浸泡时间越长，会造成很多部件受到水的浸泡变得损坏严重。这种泡水车可以看成非定.时.炸.弹一样，随时都会出现各种各样的问题。比如，在高速行驶的过程中突然熄火，当出现安全事故时，安全气囊无法打开等诸多问题。

    很多电子元件都是一次性的，并且无法打开。像许金阳卖出的这台牧马人，定速巡航失灵，就是电子元件损坏造成的。

    牧马人这样前后硬桥的车，在涉水之后，只要水没过了底盘，就都是需要检查前后桥齿轮油，和变速箱分动箱齿轮油的。如果进水乳化，齿轮油润滑降温的作用就会很大程度的衰减，造成齿轮损坏，失灵等一些列问题。

    水淹车的维修也是极其麻烦的，车身底部的保护涂层是否损坏，更换燃油滤清器和火花塞、检查多楔带，必要时予以更换。、发动机正时皮带是否开裂、损坏，必要时予以更换、发动机机油盘螺栓是否松动，必要时按规定力矩拧紧、制动软管是否老化、损坏,制动硬管是否损伤、腐蚀，各连接处是否渗漏、燃油系统各连接处是否老化、损坏,是否出现松动或磨损、检查前、后车架与车身连接的橡胶件及橡胶轴承是否损坏，是否产生永久性变形、左右控制臂铰链、后轴铰链是否损坏、失效。

    最为昂贵的就是全车线路，保险盒以及行车电脑，这些都会成为自燃的潜在危险。

    这笔账算下来已经远超汽车本身的价值了，车辆都有一个零整比，就是指某车辆配件与整体销售价格的比值，即市场上该商品全部零配件的价格之和与完整商品销售价格的比值。

    通俗的说就是，你如果想像组装计算机一样去攒一辆汽车的话，你花费买配件的钱比车辆原来销售价格的比值。

    这个比值最高的是奔驰一款suv,零整比高达667.04%高，意味着这台奔驰的所有配件加一起可以买近7辆全新的奔驰。

    保险公司的数据分析师，和精算师为什么那么贵，就是每天都要计算大量的此类数据，来确定保险费用。

    有些小地方的保险公司，甚至都不愿意去给这些零整比居高不下的车型做保险。
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