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    毕竟他们都明白，搭载雷神电池的东唐、高力电动汽车，现在正在全世界攻城掠地，挤占燃油车的市场。

    大众集团如果想生存下去，进入电动汽车行业是必然选择。

    不和通用汽车合作，那只能去找条件苛刻的雷神集团，或者安全隐患严重的松下电池。

    先松下电池就不用考虑了，迪奥他们是不会拿大众集团的品牌来冒险的。

    至于雷神集团的电池，性能和安全性是非常好，问题是条件非常苛刻，而且还非常容易受到对方钳制。

    现在通用汽车电池的出现，对于大众集团是一件好事。

    毕竟垄断的事情，就是卖方市场，价格和条件就是卖家说了算。

    现在出现级5oo电池和雷神电池竞争，他们这些买方的选择就多了，至少不会被雷神集团钳制。

    ……

    同样是汉斯家的奥迪公司、米粒家的福特汽车，高卢的标志公司、太阳国的丰田、本田、日产、三菱也收到了通用汽车的邀请。

    汉斯家的奥迪公司、米粒家的福特汽车，高卢的标志公司的决定和大众差不多，都是决定和通用汽车合作，用来抗衡雷神集团和东唐、高力车企。

    但是太阳国的四大车企，此时却有些犹豫不决起来。

    说到太阳国的四大车企，就不得不说到三菱财团、三井财团、住友财团、富士财团（另外还有三和财团、劝银财团，不过他们没有汽车业务）。

    三菱财团共有28家大企业组成，是太阳国数一数二的巨大企业集团。其核心企业有：东京三菱银行、三菱商事、三菱重工、三菱电机、本田技研、麒麟啤酒、旭玻璃等。

    经理会称“金曜会”（金曜会，每月第二个星期五聚会，日语星期五为“金曜日”）。

    三井财团由25家大企业组成。其核心企业有樱花银行、三井物产、新王子制纸、东芝、丰田汽车、三越、东丽、三井不动产等。

    经理会称“二木会”（“二木会”，每月第二个星期四聚会，“木”，日语的星期四为“木曜日”）。

    住友财团由2o家大企业组成。其核心大企业有住友银行、住友金属、住友化学、住友商事、松下电器、太阳电器（nec）、三洋电机、朝日啤酒等。

    经理会称“白水会”（白水会，住友财阀起源的“泉屋”的“泉”字分拆为“白水”）。

    富士财团，太阳人称富士山为“芙蓉之峰“，所以富士集团又称芙蓉集团，由29家大企业组成。
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