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    亚洲金融危机对日韩两国，以及东南亚的新型国家打击很大，这些国家原本的基础建设一夜之间全都停工烂尾，各种工程机械只能减价甩卖。

    这些国家当时用的大多是RB生产的工程机械，质量还是很不错的，很多机械设备，即便是二手货，都比国产的耐用。

    于是李卫东便看准时机，从那些受到金融危机冲击的国家，廉价购买工程机械设备，再卖给国内的包工头。

    当时国内很多包工头也没啥钱，属于那种工程晚一天结账，第二天全家就得吃土的情况。他们是真的买不起新的工程设备，这些进口的二手设备，正好满足了他们的需求。

    按说这是一笔挣钱的买卖，然而李卫东忙活了一年多，机械设备卖了不少，最终却没赚到钱，反而差点赔钱。

    原因就是因为这个樱田株式会社。

    当时有一位山西的煤老板，通过李卫东购买了一批二手的采矿设备。

    这可是一笔大生意，能帮李卫东赚上几百万，于是李卫东便亲自跑了一趟印度尼西亚，在一个倒闭的煤矿里，弄到了一批采煤设备，这设备正是樱田株式会社所生产的。

    这批设备买的时候还是能正常运作了，可运回国内，煤老板用了没多久，便出现了液压缸组件磨损，以及液压泵吸油过滤器堵塞的故障。经过很多次的维修，就是修不好。

    李卫东做生意还是讲究诚信的，设备有问题，李卫东便赔钱给煤老板。可这套设备是李卫东从印尼一个倒闭的煤矿里买的，李卫东想要索赔，就成了不可能的事情。

    李卫东只能认栽，吞下了这笔亏损，倒腾二手采矿设备这买卖，也算是白做了。

    因为这笔亏损，李卫东也一直在关注这件事情，直到后来李卫东才知道，问题出在生产商樱田株式会社。

    煤炭颗粒进入缝隙，导致液压缸组件磨碎，是可以通过保护套来解决的。而油箱内漆面遭到腐蚀，脱落后堵塞了液压泵的吸油过滤器，却是樱田株式会社偷工减料造成的。

    液压设备生产过程中，樱田株式会社在油箱内部喷涂的是一种特制的绿凶垂纹漆，樱田株式会社认为这种漆抗氧化的效果很好，便没有再对油箱内表面进行磷酸化处理，毕竟磷酸化处理是要增加生产成本的。

    然而煤矿内的生产环境要比正常环境下恶劣的太多，在矿井里，绿凶垂纹漆最终还是脱落了，没有经过磷酸化处理的油箱也就产生了很多杂质，堵塞的液压泵的吸油过滤器。

    如今李卫东听到兖矿的液压设备出现了故障，便盲猜了一波樱田株式会社，得知生产商真的是樱田株式会社后，李卫东便知道，故障的根本原因，肯定是油箱没有做磷酸化处理。
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