第七百二十九章 两条路线-《大国重坦》
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(不知道又是否要被人骂成是军盲,总之,华东之雄自己的理解而已,当然,熟悉咱们军事装备的大大,也应该能猜到了,这就是96和99之争了。96式和99式坦克,外观是很相似的,所以,很多人都会觉得这两种坦克简直就是“孪生兄弟”,类似的六对负重轮的底盘,类似的坦克炮塔,一样的主炮,等等,除了驾驶舱的位置,v型防波板,甚至很难让人区分出来。实际上,96式坦克与99式坦克,走的是两条不同的道路,两者并没有继承的关系,在零部件上,通用率也是相当低的。至于结果,也是让人感叹,一个成本低,大量装备,另一个性能超群,当做最强的拳头来用。)
现在,祝老提了出来,二代坦克,和三代坦克,有什么区别?有什么本质的区别?
答案就是没有区别!
二代坦克和三代坦克,其实没有什么本质的区别,或者说,三代坦克,都是不容易一下区别出来的。
59坦克,就是一代坦克,从59坦克改进过来的69,79坦克,有的就被划分到了二代坦克上来!
80坦克,是二代坦克,但是,80坦克采用了六对负重轮,车体自身的条件不错,如果把80坦克进行一番改进,又何尝不能改进到三代坦克的水准?
现在的122系列的坦克,其实,都是大同小异的!
祝老在这里,表示了他自己的观点,我是计划将我们的122系列的坦克,不断改进,然后让它具备三代坦克的特征!
炮塔的座圈,原本就是可以扩大的,扩大了之后,也能增加体积更大的炮塔,也可以承受更大的后坐力,不仅仅能上105毫米坦克炮,125毫米的坦克炮,那也是没问题的。
再说了,二代的122坦克,原本就计划装120毫米坦克炮的,现在变成125毫米坦克炮,又有什么区别?
发动机方面,现在已经提升到了八百马力,再大的话,估计塞不进去了,不过,那也无妨,大不了增加车体的长度,扩大一下动力舱的长度,就把更大的发动机塞进去了。
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