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    聊完了这辆自行反坦克炮，一行人进入了车间，开始看生产线上最后总装的80坦克了。

    “这是一款新坦克，我们需要进行大量的训练，所以，发动机的寿命，会不会在训练中就被消耗掉了？”有人问出来了这个关心的问题。

    坦克发动机的寿命低，这是多方面原因造成的，继承苏联人的特色，五大三粗，生产方便，加工精度不高，所以，寿命自然也不咋地。b2系列的发动机，只有五百个小时的寿命，每天要是开五个小时的话，那就只要一百天，就能把发动机给开到报废了。

    其他的坦克，每天队列训练一两个小时就够了，但是，这80坦克是新式的坦克，部队训练起来肯定更加的频繁的。

    当然了，阅兵是大事，要是训练中发动机到达寿命，肯定是要换新的了，不过，这毕竟是要花费一笔资金的，部队还是要问清楚的。

    “原本的发动机，寿命是五百小时，煤省柴油机厂生产的12150zl发动机，除了将动力提升到730马力之外，更是将寿命提升到了七百小时，而我们这款进一步改进的发动机，除了将发动机提升到八百小时之外，也已经将寿命提升到了一千小时，各位可以算算，能不能用到阅兵式当天。”

    当然可以！

    一千个小时的寿命，那就绰绰有余了，听到了这个回答，众人都是很高兴。

    “你们是怎么做到的？”

    “我们研究了一套等离子喷涂工艺，喷涂在汽缸壁上，增加了耐磨时间。”秦振华笑着说道。

    德国佬的技术，还是不错的，购买了那么多的396柴油机，德国佬也把396柴油机的技术都给输出了，其中的气缸的等离子喷涂，一机厂要了过来，经过了多番的实验之后，终于算是给捣鼓出来了。

    发动机，磨损最厉害的就是气缸和活塞，大修其实主要也是换活塞和缸套，这个耐磨能力提升上来了，自然就显著地提高了寿命。


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