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    这下日本政府从中央到东京湾沿岸，全部恐慌了，东京湾港口群对这个国家的意义实在太重大了！

    从地理位置看，东京湾港口群地处日本本州岛南部海湾，为房总、三浦两半岛所环抱，以浦贺水道连接着太平洋。

    就是说只要开放海湾，太平洋上运输而来的货物可以直接进入东京、川崎等地。一旦封闭，那得要从藤泽或者大原经过陆地上的长途跋涉才能进入。

    根据秦时鸥查的资料，刚过去的一年，整个港口群的吞吐能力已达5500亿吨，这在世界上首屈一指，是整个日本中部的生命线。

    从经济方面看，港口群所处的东京湾岸有京滨、京叶两大工业地带。东京湾西岸的京滨工业带包括东京、横滨、川崎，在5公里宽、60公里长的海岸带上驻有200多家大型工厂企业,如日产汽车、石川造船、日本钢管、日本石油和三菱重工等跨国公司。

    而在东京湾东侧的京叶工业带上，则建有2座大型钢铁厂、2座大型炼油厂、4座石油化工厂和三井造船等。这使得东京湾成为日本全国最大的重工业和化学工业基地。

    东京湾港口群一封闭，每日损失得以百亿美元来计算！

    要不是缅因斗牛犬号发生的惨案更能吸引美国、加拿大百姓的注意力，那现在东京湾港口群的封闭事件还在统治头条。

    现在全日本在举国抢修东京湾港口群，首相和超过一半的内阁成员将办公地直接搬到了港口里。调遣了全国最好的建筑队进行维修、最好的海洋寄生虫专家来处理船蛆。

    这下子秦时鸥认识到了他的海神之心强大之处，经过强化的这些船蛆，活力和繁衍能力达到了让专家们惊恐的地步。日本本国已经搞不定它们，从全世界各国邀请优秀的相关专家前去处理。

    起初日本政府采用常规方法对付这些船蛆。用高压将化学制剂注入到木材里，以此来杀灭船蛆。可是这没用。这些船蛆的毒抗能力很强，化学药剂得达到超高浓度才能杀死它们。

    没辙了，日本人使用了当前世界公认对付船蛆最有效的药物a，这是杀敌一千自损八百的下下策，因为a主要成分是木焦油、铬酸盐和砷酸铜，能保护木材，能杀灭船蛆，但同时也能污染海洋环境。
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