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    所有工程技术能够实用化的前提，那都建立在基础技术突破上面，所以就算他杨仪知道汽轮机以后该往哪里发展又如何，因为他也不是全能的啊！

    难道要让杨仪去搞材料技术？去搞金属加工技术，去生产机床？

    那不是扯淡嘛.......

    况且最最重要一点，杨仪上辈子对汽轮机的知识积累，那也仅限于大学里面学到的理论知识。

    参加工作之后，他是进入了燃气轮机发电厂啊！！！

    虽然两者都是透平发电设备，但两者之间却是有本质上的区别。

    一个靠高温燃气做功，一个靠高温蒸汽做功。

    有水和没水，它还能一概而谈吗？

    终于明白情况之后，杨仪就不得不收起心底的轻视，并且重拾对这个时代的敬畏之心，毕竟大智商都差不了太多，之所以个人成就会不一样，那无非是所处时代、地位的限制罢了。

    回过头来看，相对于东汽厂在蒸汽轮机领域的大量技术积累，杨仪却完全找不到厂子对燃气轮机有任何研发积累，完全是一片空白。

    翻遍所有资料，杨仪甚至惊讶地发现一个事实：

    不仅东汽对燃气轮机没有研究，甚至冰城汽轮机厂、魔都汽轮机厂在内，他们都是空白或者半桶水。

    事情到这个时候，杨仪就不得不纠结起来。

    毕竟一个人的成功不仅得益于自身努力，更多还是要看时代发展需要，不管是所谓古代的“时势造英雄也好”，还是现代“风口与猪论”也罢。

    归根结底，顺应时代潮流，那么想成功就事半功倍，而如果硬是要逆流而上的话，那结果恐怕就难说了。

    越想越觉得这事儿头疼，甚至连续好几天都在纠结着。

    直到时间来到6月19日，也就是杨仪和厂子另外三人启程，要准备前往帝都参加培训班的时候。

    作为东汽厂精挑细选的青年储备干部，不管是丁厂长也好，还是别的副厂长，几乎能够抽出空闲时间的厂领导，大家都来送别。

    分管技术的王总工程师/副厂长同样也上了年龄，相比丁厂长来说，他对这次培训班更重视，直接把手下总工程师办公室的办公室主任给派了出来。

    而光看年龄，这位办公室的刘主任大概就有四十岁的样子。

    刘主任是六十年代初期由国内自主培养的大学生，虽然没有留学背景，但技术能力出众，这是整个设计部门都承认的。

    “好生学习，要多交流。这次把关注点放在30万机组的预研上，回来之后，咱们要大干一场。”说完，王总师重重地拍了拍得力干将的肩膀。
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