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    成文最后把算法改了一些，在识别的周围的时候，不仅识别了周围的人物、车，还把各种景物，就比如说这马路牙子或者是地上有砖块什么的，各种东西都考虑进去了。

    还有地上如果有异物，树叶或者塑料袋，也都加入到了他们的算法中。

    树叶之类的并不会影响这个电动车的行进，不过在图像上却是表现为是一个路障。

    除此以外，还能识别出来宠物。

    比如说宠物猫、宠物狗或者是在一些其他的动物。

    把这些都考虑进来了，对于这些动物和树叶不同，树叶直接碾过去就可以，但如果是动物就要避开或者停下车，让它们先过去了。

    就这样又过了一个月，程文他们已经把算法都调整好了。

    现在有测试无人驾驶的电动车的员工，再出去的时候，也放心把车辆的控制权交给了人工智能。

    甚至有的时候在车上还有玩一些其它的东西。

    比如看一会儿小说，看看刚刷新出来的电视剧什么的。

    总之路上的时间也完全利用了起来。

    再也不是单纯的为了赶路而赶路了。

    虽然有不小的局限性，比如电动车的空间没有汽车大，所以他们并不能在上面进行一些用电脑处理的一些工作。

    但是这本身就不是电动车能做的，电动车被设计出来就是为了和自行车去竞争的，要非把它和汽车比较，那对电动车来说是不公平的。

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    xx市，相关部门的负责人。

    之前他们引入了智能科技的智慧交通，他们的交通真的通畅了一段时间，但是好景不长。

    人们都发现交通变好了，就有越来越多的人开始买车。

    通畅的城市又恢复了原来\b拥堵的节奏。

    相关负责人特别的苦恼，马上就要开始评好几年一度的卫生文明城市了。

    好不容易看到了\b曙光，结果现在又成了这样。

    当然这个负责人并不是为了业绩，能无视人民群众的便利，出台一些限号操作什么的。

    毕竟现在他们的拥堵程度还是没有办法和京城相比。

    正当愁眉不展的时候，程文的电话打了过来。

    在电话中，程文详细的说了一下他们最近的研究所得。

    觉得双方可以再次合作一下。

    一来为城市减轻一些交通上的压力。
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