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    会议室中的这些人，忍不住一边看，一边赞叹了起来，在三维模型的渲染之下，这款车给他们带来的视觉冲击实在是太大了。

    周飞忍不住笑了笑，如果连488这款车都能让他们产生这样的想法，那么接下来的拉法，岂不是要被出上天了？

    “大家刚刚看到的，是我为法拉利这个品牌设计的第一款车，也是定位较低的一款，取名叫做法拉利488，预计售价将会在三百万以上……”

    紧接着，周飞便开始详细的介绍起488这款车了，而在场的许多人?    也是立马就抓住了周飞说话的重点?    第一款车、定位较低的一款……这么说，还有第二款以及定位更高的一款了？

    答案很快揭晓！

    介绍完法拉利488这款车之后?    周飞又打开了拉法这款车的介绍资料?    继续说道，“接下来这一款?    是我为法拉利设计的一款旗舰车型，名字叫做拉法?    这一款车?    也代表了法拉利这个品牌最高的设计水准，同时也代表了我们飞驰公司最高的工艺水平。”

    随着周飞的介绍，投影仪上很快就出现了拉法的三维模型，如果说刚刚的法拉利488已经让所有人都感到震撼的话?    那么这一款拉法?    就真的是让他们感到辞穷了，除了卧槽以外，他们已经想不到应该用什么样的词语来形容这款车了。

    尽管在前脸部分，拉法与之前的那款法拉利488有着很大的相似之处，但这种家族式的设计在很多品牌中都能见到?    整款车有一个向下倾斜的尖鼻锥，还有一个超低的发动机罩?    突显出强健有力的车轮拱板，让人只需要看上一眼?    就能立马点燃心中的热情。

    看着每一个人脸上那混杂着激动与震惊的神色，周飞满意的点了点头?    不管放在什么地方?    拉法这款车永远都是站在超跑金字塔最顶端的那一个?    是一款永恒不衰的经典超跑。

    “既然是旗舰车型，那么拉法这一款车对于各项工艺的要求就更加严格了，所以我希望，在接下来的开发工作当中，每一个部门都要做到尽善尽美，用最高的标准来要求自己，这一款车的售价，至少要一千万起步，因此我希望每一个人在接到开发工作后，都要时刻提醒自己，自己参与的，是单价千万元以上的超跑，不允许出现任何的差错。”

    接下来的时间，周飞就把法拉利两款超跑剩余的工作给安排了下去，最后又补充道，

    “考虑到大家都没有超跑开发的经验，这两天我会安排原陆盛的几名工程师来到我们总部，以技术顾问的身份参与到法拉利这个项目当中，针对法拉利的开发，我会给你们充足的时间来准备的，但是十月份之前，还是要完成全部开发工作的，我希望在今年的十二月份，这两款车都能够正式发布。”

    会议结束后，各部门便按照周飞在会议上的部署，紧张而有序的开展剩下的工作了，力争在今年年底，就能正式对外发布法拉利的这两款车。

    另外，关于法拉利的生产车间，周飞打算在国内与国外各建一个，国外的话就是用陆盛原先的车间改造一下就可以了，而国内则需要重新建造一个，并且就是在总部这边建造。

    反正法拉利年产量最多也就是几千辆，这种规模的生产车间，只需要不到一个月就可以完成了，建造的难度并不大。
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