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    跟法拉利的销售策略差不多，在法拉利发布的两天后，奔驰汽车也正式对外发布了兰博基尼的两款车，并且也同样宣布在2020年1月1号这一天全面进行销售。

    在价格方面，飓风与法拉利488的售价差不多，300万起步，最高售价则视为350万。

    而旗舰车型埃文塔多的售价则相对高一点，但相比较拉法，售价仍旧是低了不少，统一售价为800万起步，1000万封顶！

    另外，埃文塔多虽然没有选择像拉法一样全球限量多少台，但是奔驰汽车也在发布会上透露，未来两年内，公司将会推出赛车版的埃文塔多，届时也将会全球限量发售，并且在数量上将会比拉法更少，性能也会在原车的基础上进一步得到提升！

    这样一来，目前的国际超跑市场上，就形成了法拉利与兰博基尼两大阵营的对立，“东马西牛”的竞争局面也正式形成！

    在两大超跑品牌的刺激下，全球超跑市场急剧回温，销量也是屡创新高，尽管距离2020年的正式发售还剩下好几天的时间，但是从预售的成绩来看，法拉利与兰博基尼两大品牌三天的预售量，已经超过了过去三个月全球超跑市场总交易量！

    超跑市场正在以一种肉眼可见的速度在迅速的恢复着，用不了多久，就能够重新回到之前的巅峰水平，乃至于重新创造一个巅峰！

    飞驰公司总部。

    发布完法拉利的两款车之后，周飞难得有了一段休闲的时间，但这样的日子并没有持续几天，随着年终的到来，各种场合也再度需要周飞的露面。

    尤其是拉法的限量发行，各种通过中间人牵线搭桥的情况就不断出现，周飞不是在和某省首富吃饭的宴席上，就是在和某社会名流见面的路上。

    总而言之，周飞这段时间很忙，非常忙的那种。

    搞到最后，这样的情况越来越多，周飞干脆就有选择性地见了几个，通常都是跟飞驰公司有生意往来，或者以后有生意往来的，周飞才会去见一见，其他的任何人，周飞一概不见。

    同时?    周飞也严令禁止公司的其他高层私自出席这样的场合?    并且对外宣布，拉法的预定?    将会严格按照规则进行。

    12月30号?    法拉利正式发布的一星期后。

    眼看着公司就要进入元旦假期了，周飞这几天刚好也结束了全部的私人宴席?    正好可以留在公司里安排好相关的工作。
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