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    方向盘光秃秃的一片，没有一个多功能按键，仪表盘全部是机械式的，老气加土气，倒是有个中控大屏，不用看也知道功能和分辨率啥的不行。

    路正摇着头，赵芳却隔着他向着方远好奇的询问：“方远，这辆车真的只要两万三？”

    “对，两万三。”方远告诉赵芳，其实东风帅客和五菱宏光是竞品，只过五菱宏光火了，一个月四五万的销量，无情的碾压后面的二三四名。

    东风帅客曝光率低，知名度低，拥有率低，除了一部分被国家采购外，在大街上很少见到。

    之所以拍马也赶不上五菱宏光的销量，还有一个更重要的原因，就是五菱宏光是后驱车，最低配的甚至是板悬，把后面两排座椅卸下来后，能装能拉还能跑。

    前置前驱的东风帅客就不行了，它的前面是麦弗逊式独立悬架，后面是扭力梁式非独立悬架，注重的是乘坐舒适，哪怕改成了发动机前置后驱，卸掉座椅拉满了货物后，即使空间比五菱宏光还稍稍大一点，也没法和五菱宏光一样，五档转速两千一上高架。

    销量不如五菱宏光，保值率更不行。

    销量第一神车的地位造成了五菱宏光的保值率很高，无论全国各地的哪个二手车市场，几乎没有讨价还价的余地，能少个三四百，都要佩服你的口才好了。

    东风帅客则不一样，相同的价格能买到里程数和年限，车况非常好的。

    所以，空间大，乘坐还算行，后排有出风口，增加点舒适忄生，便宜是方远开始时给路正夫妻俩介绍东风帅客的原因之一。

    “嗯，不错。”路正没有任何表示，赵芳却点点头，很满意东风帅客的侧滑门还有宽敞的空间。

    “我再给你们说说其它的情况。”方远指出东风帅客也有比五菱宏光强的地方。

    五菱宏光是面包车底盘，在国外的碰撞等级是零星。

    东风帅客是正儿八经的轿车底盘，从标致307改过来的，悬架之类是a类轿车的乘坐感受，国内的碰撞等级三颗星，在安全和舒适上碾压五菱宏光。

    还有，东风帅客的发动机共有三种排量，分别是1.5l，1.6l，2.0l.

    其中1.5l的发动机产自绵阳新晨动力，1.6l的发动机来自富康，2.0l的发动机由东安三菱提供。

    2.0l的发动机动力啥的还不错，富康的这款1.6l的动力实在不咋滴，油门干吼不走，发动机还抖，冬天冷启动噪音大，点火线圈容易老化，火花塞质量不好。

    由于东风帅客的隔音差，行驶过程中的发动机吼声，风噪，胎噪，减震异响，车门异响，起步时的哒哒响声，吵的头疼。

    东风帅客没有什么at、cvt，双离合变速箱，统一标配五档手动变速箱，冬天一档难挂，一档升二档难进，异响倒是没有，档把也不会和bj40一样自己乱抖。

    “除了异响啥的，东风帅客的发动机、变速箱还算皮实耐用。”方远给他们介绍，东风帅客五千公里一小保，一万公里一大保。

    小保换机油和机油滤清器，加上工时费三百多。

    大保换机油加三滤，加上工时五百大多。
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