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    飞机上燃烧的火焰渐渐弱了下来，这次飞机失事的所有幸存者都聚集到了一起。

    经历了飞机坠毁，又死里逃生，来到这个陌生的荒岛，所有人都显得很是彷徨，整个飞机三百多名乘客，不算陈默，最后活下来的包括机组人员在内，只有12人。

    飞机失事时已经是下午四点多了，此时太阳已经西斜，过不多长时间就要落山了。

    飞机残骸还在燃烧，并不安全，而海边没有遮挡，又刮着海风，到了晚上一定会很冷。

    这空难后难熬的第一晚，幸存者们要在哪里度过？

    最后大家商量了一下，决定今晚就在飞机与海滩中间，迫降时犁出的那条通道中部休息。

    那里距离飞机残骸较远，两边都是树林，没有什么风，只要再点起一团篝火，就可以在这里度过这荒岛上的第一个夜晚。

    海边的夜晚很冷，此时太阳虽然还没落山，但西斜的太阳已经无法带来太多的热量，空气已经开始变凉，如果没有火堆，夜晚将很难熬。

    好在飞机爆炸后，周围散布了很多燃烧物，众人又在林中拾了不少枯枝，篝火很快点了起来，驱散了那一丝刚刚升起的寒意。

    众人围在火堆前，或坐或站，一时间陷入了寂静，没有人说话，只有木材燃烧的“噼啪”声，气氛很是沉重。

    机舱内也许还有重伤无法行动或昏迷的人，但现在，飞机爆炸之后，还活着的就只剩下他们了。

    幸存者的情况也不容乐观，飞机故障后早已偏离航线，连机长也不知道众人现在在什么地方。

    飞机的黑匣子在飞机的尾部，现在早已沉入海中，不知道是否损坏。

    而且其信号范围只有200到300公里，若航线偏离较大，搜救难度将会很高，黑匣子的内置电源，只能保证信号持续发射一个月左右，若是超过一个月还没被发现，众人获救的可能将会变得非常渺茫。

    而且海面搜救的难度，本身就比在陆地上要大很多，洋流也有可能将黑匣子卷走。

    总而言之，岛上众人的境况实在堪忧。


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