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    土豆也没逃出这个通病，经过几次长途旅行和著名越野路段的磨炼之后，觉得自己的技术已经成熟了，应该再挑战更高的难度了。

    和他一样想法的在越野圈子里一抓一大把，这不，他把想法在论坛里贴出之后很快就有了响应者，大家凑一起商量了好几个月，最终定下八个人、四辆车，穿越中国四大无人区！

    为了安全起见，他们一直认为应该从最容易的罗布泊开始穿越，不管怎么说，这里的海拔比较低，先不用考虑人和车的高反问题。

    可是想穿越无人区，怎么也得有个路书，他们八个人都是在京城上班的，谁都没去过罗布泊，咋办呢？好办，不是有网络有论坛嘛，发帖子请教呗。

    结果还真有人愿意帮忙，但不是白帮，是要收费的，对方号称专业向导，百分百包成功。还晒出来很多带队穿越的照片，也确实是疆省越野e族的成员，有图有真相，双方谈了谈，一拍即合，这不土豆他们就开着车，从京城来敦煌与向导汇合来了，今天已经是第二次见面商量行程了。

    老话讲好事多磨，等土豆他们到了这里，出问题了，向导定下的路线和他们预期的有出入，还不小。土豆他们本来是想从敦煌进去，一直走到若羌县，再去阿尔金山看看，那里也是无人区，做为下一次穿越的实地考察。

    可是向导说了，这个季节山上的雪水下来了，过去有点难，建议土豆他们改道，还是从敦煌进，走到一半之后改向北，从哈密出。

    照理说土豆他们是不太乐意的，因为去哈密的路都是硬化路，地图上都有，即便没有向导带着他们也照样能走。可是已经从京城跑过来了，换向导也不好找，不去更亏，只能勉强答应新线路。今天过来最后再谈一次，明天就出发了。

    “其实我们也是来穿越无人区的，巧了，也是明天出发。要我说啊，穿一半去哈密也挺好，该看的也都看了，去哈密和去若羌县差别不太大。穿越阿尔金山那边难度有点高，不光要有好身体、好向导，还得有机械保障，至少得有修车好手，你们里面有吗？”

    洪涛对土豆的抱怨和向导的出尔反尔能理解，五月底去阿尔金山确实不算太合适，改道去哈密吧，虽然带着那么一股子偷懒的味道，可对于商业向导来讲，也不算太黑心。

    从敦煌出发到罗布泊镇这段路就够他们几辆切诺基折腾的，什么事儿不要总想的太容易，能不能顺利到哈密都是问题。


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