第102章:领航员-《直播之环球探险家》
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李铭眼前这个巨大的船锚甚至比那辆谢尔曼的坦克都不遑多让。
横杆上的锚环从海底高高的翘起,哪怕上面已经布满了泥垢和珊瑚,但李铭甚至都能从里面的锚环里径直穿过去。
这样的发现实在是太让他兴奋了,他激动的指着眼前的船锚解释道:
“锚的历史可以追溯到几千年前。最古老的锚具可能是岩石,许多石锚的发现至少可以追溯到青铜时代”。
“兄弟们,这家伙可不是近现代的锚具,这是典型的欧洲有杆船锚,你看锚环那里如同十字架一样横杆,而我们近现代的船锚大多没有这么长的横杆,在19世纪初由英国和法国的航海家逐步对船锚进行改进后,这个横杆逐渐缩短甚至是去掉了。”
“整个加勒比海的海底沉寂着有数千甚至数万个类似的船锚!”
“所以从形制上,我们可以简单的推断,眼前这个巨大船锚最少是18世纪以前的”
兴奋异常的李铭游近船锚,然后拿出铲子开始在船锚落下的砂砾周围四处的搜寻。
这样巨大的船锚周围肯定有锚链和其他的东西,如果这是一条失事的海船,在它的周围肯定会有些小玩意;
不过巨大的船锚仍然不由得感慨万千...
“那名著名的意大利人作于1299年的《马可·波罗游记》带来了整个东方遍地财富的幻想!激起了西方人寻找财富的渴望。”
“而游历在欧亚的阿拉伯人的把我们华夏的罗盘针带到西方,使得13世纪后欧洲人在海上航行时不致迷失方向,然后接下来欧洲的造船技术有了很大进步,出现了更多的新型多桅多帆、轻便快速的大船...”
“而我们眼前这样的巨大的船锚当初配给的船只最少超过500吨,这起码的西班牙人的盖伦级大帆船才行。”
李铭口口声声的500吨以上的大帆船几乎就是张口就来,而直播间不少观众们置疑这仅仅有可能是被废弃在这里的普通船锚而已。
.....
从古代的石锚到现在的无杆锚链,一边随口讲着一些关于船锚的小知识,李铭一边用铲子扒拉开海床上面的砂砾。
很可惜,看样子船锚的附近并没有什么有价值的东西,毕竟时间的流逝了,就算这船锚属于沉船的残骸,哪怕就算有东西落在这里。
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