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    不管是建立航空货运基地，还是在内地各省铺建陆地上的物流体系，比如华北、华北、华南等物流中心，再次一级的二级仓库库房等等，这都是遍布全国的超级大生意。

    这些大生意决策权，都在叶荣添手里。

    陆地上的物流体系先不谈，那毕竟是分润全国，思拓航空的消息一出来，太多太多人来宴请叶总了。

    对于各省市领导，叶荣添自然是有选择性的接见，他没法每一个都见，不然别指望清醒工作了。

    选择性会见目标，是他的工作，但叶荣添私下里都想吐槽了，你一个金山县高官，金山那旮旯完全没有地理底子啊，在地理上就排除了它的可选择性。

    虽说机场是飞来飞去的，但从外地把货物运到机场，还要通过地面物流转运去仓库存储啊。

    叶荣添定的目标很清晰，必须是交通极为便利的地方，才能设立航空基地，就说目前正在兴建LT掌中宝代工厂的衢州，那是四省通衢、本身也有机场，你把思拓航空机场定在那一带，就不愁陆地上交通运输。

    再不济，如未来轨迹里可能出现的顺丰航空，那也是建在鹏城，鹏城的交通，不管是陆地还是海洋运输，都也有极大便利性。

    所以第一次得知金山县李高官也想来试试，叶荣添都哭笑不得的厉害，但……这是李高官多少天堵他了，不管他是否避开对方走，不见面，那位达康同志动不动就站在公司大厦外一待一天，或者他家里一待一夜，就是为了找个能和他搭上话，聊几句的机会。

    当然，李达康也没那么傻，并没有指望靠诚意去“劝服”叶荣添把航空基地建在金山，有点脑子就知道，金山县真没有那个交通便利的底子。

    就是第一次谈了下，能不能建在金山……被拒绝后，达康同志就开始谈，未来思拓快递遍布全国的陆地物流中心、二级仓储等等，施工建筑肯定要招无数人。

    他在建议，希望叶总多考虑一下金山县的壮丁。

    这方面叶荣添也充满了吐槽语，多考虑金山县的壮丁？遍及全国各地几乎所有城市的物流仓储中心，当然不可能随便拉几个包工队就干起来啊。

    他身为思拓CEO，直接和华建、甚至各省省建国企去谈，那难道不香么？
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