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    3月18日，凌晨4点37分。

    距离蓝星58万公里处的超远轨道上，第一颗突入的小行星，正在飞向蓝星。

    对于这颗直径在874～965米的s型金属质小行星，根据球体的体积计算公式：v=(4/3)πr^3。

    我们可以得出该小行星的体积约为3.4939亿立方米～4.7028亿立方米之间。

    m型岩石质小行星的平均密度在3～3.5间，主要成分是硅酸盐；s型金属质小行星的密度在5.5～6.0间，主要成分是铁、镍和硅酸盐。

    这颗小行星的质量就在19.2164亿吨～28.2168亿吨之间。

    如此庞大的质量，以第二宇宙速度撞击蓝星，产生破坏力接近10万兆吨的tnt，旧人类时代所有的蘑菇蛋加起来，都没有这颗小行星的零头大。

    而这样的小行星有12颗之多。

    那么g组织是如何搬运质量如此庞大的小行星?

    其实一直以来g组织的月球总部，对于蓝月系的近地小行星都有密切监控和勘探。

    一来是为了提防这些小行星撞击月球和蓝星；二来是这些小行星上面蕴含着丰富的资源。

    不然月球方面不可能在一时间准确找到这么多适合的小行星，也不可能实现快速偏移小行星轨道。

    此时这颗小行星上的一侧，有一处明显的撞击痕迹，这是某种航天器撞击小行星遗留下来的。

    要靠瞬间的撞击，给小行星一个切向力，让其轨道改变，需要哪一个规模的航天器?

    以直径1公里的小行星为例，通过超算的模拟计算，估计需要500吨质量的火箭，以第一宇宙速度撞上才能产生效果。

    看起来需要的火箭非常巨大，实际上这是相对而言的。

    g组织在月球的宇航火箭，是和nasa的土星五号一脉相承过来的。

    土星五号的很多指标是非常惊人的，它的总重量约为2970吨，最大直径10.1米，高度110.6米，近地轨道运力140吨，地月转移轨道极限运力48.6吨。

    这个数据看起来，并不足以达到500吨的规模。

    但是所有人都忘记了一个问题，那就是环境不一样，在引力只有蓝星六分之一，大气层稀薄到近乎没有的月球上，土星五号的有效载荷可以提升10～30倍左右。

    更何况盘踞在月球几十年的g组织，他们必然更加重视宇航火箭和宇航飞船的发展。

    发射过来“搬运小行星”的大型火箭，整体质量就达到6400吨左右，10万公里之内的有效载荷到达3300吨，50万公里在2400吨左右、115万公里在1500吨左右。

    这种运载火箭，其实更加像宇宙飞船。

    而且有效载荷并不代表全部载荷，比如撞击在小行星表面的部分，还有30%质量来自于运载火箭的死重部分。
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