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    听到梁小林的话，刘伟立、苏恺闻看到谭启平的神色变得越发的阴霾。他们都沉默不言，也不能怨梁小林没有时令，堂堂一个常务副市长，居然被迫要去向沈淮低头。

    他们习气了以体系内直接的地位去权衡势力的高下，但在危机来暂时，又不得不承认，体系内的位子并不能总起决议性的作用，真正的权利来源有很多方面。

    倘若想市钢的危机在东华市层面得到处理，不捅到省里，也许独一的途径就是要求沈淮出手。

    表面上业信银行还握有大量的资金可以放款给市钢，协助市钢渡过眼下的危机，但业信银行从进入东华市设立分支机构那一刻起，在东华就是跟沈淮、跟梅钢穿同一条裤子的。

    如今梅钢、淮联、鹏悦、淮能、渚江树立等企业，在业信银行所占的业务量比重很大。就算业信银行市支行行长张力升不跟沈淮穿一条裤子，沈淮也完全可以拿业务转移相要挟，迫使业信银行在很多方面，跟梅钢保持分歧。

    张力升对梁小林的回应，其实曾经很能阐明成绩。

    张力升虽然没有直接拒绝放款给市钢，但也提出要根据市钢的详细状况停止研讨，实践上就是婉拒了。

    此时能够叫业信银行转变态度的，也就沈淮了，甚至孙启义都不能从更层面遥控业信银行的动作。

    刘伟立、苏恺闻都知道，谭启平并没有强行要求业信银行给市钢放款的权利。

    眼下，市钢除了需求补充大量的资金外，还有一个关键的成绩，就是市钢集团的消费运营怎样才能回到正轨下去？

    这两个成绩其实是一体的，要看不到市钢走回正轨的希望，银行又有什么借口，把资金借给市钢？哪怕是编故事，也得先把故事给编圆了。

    倘若市钢的消费运营不能恢复正常，这么大量的资金投下去没有效果，反而给市钢这个无底洞吞噬掉，在拖延一年半载之后，市钢的成绩及危机反而加倍的迸发出来，叫更多的关联机构拖出来翻不了身，到那时分就连谭启平就没有办法推脱直接的责任。

    虽然沈淮这个人叫人厌恨，盛气凌人，但又不得不承认，的确是他叫梅钢得到奇观般的崛起。

    虽然梅钢新厂到如今还没有正式投产的音讯传出来，但苏恺闻就在梅溪镇，有些氛围还是能感遭到的——虽然他不希望梅钢新厂能成功投产，但也又不得不承认，他的情愿很能够会落空。

    市钢危机还不单把城市信誉联社等相关机构拖出去，堕入危机，就算下梅公路改造工程，也受129喷爆事故的影响，被迫复工。

    下梅公路改造工程，无论是早初的街铺、民宅拆迁，还是前期的道路桥梁拓建以及两侧商业地块的开发，都是由市钢集团下属的拆迁公司、修建公司担任。

    如今市钢集团外部，不只炼钢业务片面停产整理，从事其他业务的分公司、子公司也都乱作一团，人心惶惶。

    下梅公路改造工程，梅溪镇没有拿出一分钱出来，而是将两侧的商业地块拿出来给市钢集团冲抵工程款，一切的树立经费，都要市钢去筹措后再树立。

    眼下市钢给卷入危机之中，下梅公路改造工程又怎样能够独善其身？

    而在梅溪新区前期树立规划里，市钢将扮演极重要的角色。眼下这一切都落了空，叫梅溪新区的树立也停顿上去，短期内难以看到推进的希望。

    苏恺闻还无法确知，一旦梅钢新厂成功建成投产，会叫沈淮的声望上升到什么程度，但他心里清楚，只需沈淮情愿插手处理市钢的危机，无疑增强一些人、一些机构对市钢的决计。

    有决计，上下游的关联企业、省市银行以及其他债务人，就会对市钢有更多的耐烦，会给予更多的工夫等待，甚至也更情愿齐心协力帮市钢一同渡过危机，而不会急吼吼的冲下去讨要债务。
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