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    时间一天天过去。

    坎尼亚的基础建设在陆宸的注资下，日新月异的变化着。

    一条条四通八达的铁路将坎尼亚联系起来，犹如人体的大动脉。

    这些铁路网络，不仅起到矿产等物资运输的作用，还是经济发展的催化剂。

    要想富先修路，这句话用在坎尼亚身上也没有任何问题。

    不仅如此，在坎尼亚政府和彩虹国政府的交涉下，一条贯穿坎尼亚和彩虹国，全程长达一千公里的铁路，也在几个月前动工了。

    这条铁路的承建方是华建集团和宸升建筑合作进行的。

    为了尽快让这条铁路竣工，陆宸甚至动用了大量t-1型机器人充当建筑工人。

    这也是t-1型机器人首次暴露在世人的眼光中，不过由于坎尼亚所处的国际环境比较闭塞，倒是没有在国际上引起太大的轰动。

    但对华建集团和宸升建筑公司来说，t-1型机器人这种存在，简直就是建筑工程的神器。

    为此，华建集团的董事长亲自找到了陆宸，想要谈一谈购买t-1机器人的事，不过在了解到它昂贵的价格后，只能偃旗息鼓。

    华建集团找上门，按理来说，出售t-1型机器人是一个非常好的机会。

    但陆宸考虑到机器人大规模替代普通工人，必然会带来大量的就业问题，因此就用昂贵的造价将对方堵了回去。

    虽然生意没做成，但有了t-1型机器人的加入，彩虹国通往坎尼亚铁路的建造速度，起码比正常速度快了近十倍。

    因为t-1型机器人只要有足够的电量，就能一天24小时工作，并且工作效率也比普通工人高得多。

    十倍的速度，这还是华建集团和宸升建筑公司的人拖了后腿。

    因此，短短不到四个月，这条一千公里长的铁路，就顺利完工了。

    这个完工时间，直接打破了华国基建狂魔的最高记录。

    由于t-1型机器人的加入，这条总投资63亿夏元的铁路，华建集团只到手了不到30亿夏元，这其中还包括钢材等材料费。

    除了坎尼亚境内不断建设的基建工程，陆宸提出的火箭发射计划，也差不多进行到了最后阶段。

    四个月的时间发射火箭，尽管r-97团队提供了很多技术支持（洲际导弹技术和火箭技术有很多共通之处），但从零开始到现在，将火箭发射基地给撑起来，这根本就是一项了不起的成就。

    外界只当是寰宇火箭公司原本就拥有着雄厚的技术积累。
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