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    从气候条件上来看

    位于阳光海岸的布里斯班和红河谷市气候条件最好，全年大多数气温在10~20度左右，最高不超过25度，可谓是四季如春，不冷不热阳光灿烂。

    与之相比

    南部的悉尼和布里斯班都要冷一些，最南部地区属于现代海洋性气候，此外还有南澳州的地中海湿润气候，亚热带草原气候，西澳洲的热带沙漠气候等等，气候条件丰富多样，降雨量也各个不同。

    在松江镇发展大会上

    80万亩农田水利设施议案得到通过，全场响起一片热烈的掌声，完全可以预计用不了多少年，松江镇将发展成为一个工业强镇，而且还将成为农业强镇，人口大镇。

    会议上的第二项重大议题就是开发北山铁矿，北山位于松江水库以北山脉，距离松江镇大约40余公里，在这里勘测发现高品位的磁铁矿，初步勘测储量已经超过亿吨。

    澳洲确实是坐在矿山上的国家，煤铁资源丰富到让人发指。

    红山钢铁厂松江基地也正是基于北山铁矿的资源设立在太湖边

    这样一来

    从北山开采的铁矿石可以通过40多公里专用铁路输送到太湖北岸，经过松江基地的冶炼后，从太湖泛舟进入黄浦江，顺着这条水道直接入海，运往世界各地的贸易港口。

    这是一个非常合理的产业布局，北山铁矿依托着便利的交通条件，不论是出口铁矿石还是生产钢铁，都可以直接通过铁路和水运通向国际市场。

    后世世界级的钢铁企业，大多拥有临海或者濒临大江大河的便利运输条件，极大的减轻了大宗商品运输成本，更具市场竞争力。

    依托着红山钢铁厂松江基地，还可以发展一系列特种钢制造厂，钢绳，钢网，钢管，钢质管阀及其它系列钢铁制品和船舶制造厂。

    如今紧邻着太湖北岸，一系列私人船厂大大小小的有十几家，为市场提供中小型渔船，从200吨到3000吨级各类近海运输船，中小型客轮，清淤船，工程船，浅水平底船等等多种多样的产品。

    在松江镇公所的办公桌上，还有更多的船厂设立申请等待批准通过，他们都是看中了繁荣的海上运输所带来的商机，昆士兰州大力提倡近海和远洋捕捞业，这一行业大有发展前景。

    澳洲各城市通过航运联系是主要方式，尤其是每年四次的剪羊毛季，来自昆士兰州以北地区、墨尔本和悉尼等南方各州的海量羊毛通过水运抵达各地毛纺厂，这几乎百分之百依靠近海航运。

    由此，催生了巨大的需求。

    再加上澳洲各城市人流往来和贸易需求，对各种类型的中小型货轮和客轮需求极大，每年高达数百艘，这都是中小型造船厂的市场。

    随着运输业和捕捞业的兴起，澳洲相关产业随之也发展起来，生产锚链，缆绳，帆布，防水篷布，鱼网，钢缆乃至于合金螺旋桨的系列厂家都发展了起来，为市场提供所需产品。

    这里面有许多致公党大佬级人物参股，他们很多人都游历欧美，具有广阔的眼界和见识，只知道跟着伯爵大人走绝对没有错。

    这部分人持有大型企业股份有高额薪金，腰包里钱是不缺的，很多人置地买铺，学着伯爵大人兴办实业，收益不菲。

    比如为通用机械厂松江基地配套的铜管厂，连接件厂，橡胶管件厂等等，背后都有这些红河谷大佬的影子，全都赚的盆满钵满。
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