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    而砂型铸炮法，生产工艺则相对简单，生产周期也大幅减少，成品率更高。

    即便到了沈浪所在的现代社会，砂型铸造也未过时，还非常流行。

    很多汽车零部件都会用到砂型铸造，其他产业中用到砂型铸造的也比较多。

    所以在未来相当长的一段时间内，砂型铸造不但不会被淘汰，反而会应用得越来越广。

    而泥型铸造虽然未被淘汰，但应用已经非常少了。

    砂型铸炮有两种方式，一种是一体成型，另一种是先铸出实心的炮管，然后再钻膛。

    第一种方法，先要制作出一个砂模，然后再浇铸成型，再把炮膛内的砂模敲碎，就可以得到炮管。

    吴铁生向沈浪提供的，就是这种砂模铸炮法。

    可这种方法看似比第二种快捷，但是成品率和火炮的整体质量，是不如第二种的。

    因为实心炮管再钻膛，可以让内膛更平整光滑，壁厚更均匀。。

    所以沈浪更倾向于选择第二种，而这种方式也是砂型铸炮的通用方式。

    如果铸实心炮管的话，就不需要先铸一个砂模了，但是需要先准备一个炮管模型出来。

    这个模型可以是木头制作的，是可以反复利用的。

    另外，还需要一个炮管的剖面模具，将这个木制炮管放到模具上去，炮管下半部分就会嵌进这个模具中，上半部分则会显露出来。

    拿一个同样大小的空心铁方框平整的放在剖面模具上，当然，这方框也可以是木制的，但一定要结实。

    在木制炮管上抹一些石英粉防止其与沙粘连，然后将筛选好的细沙填进去，压结实，再将上面的沙刮平整。

    将整套模具翻转过来，剖面模具就在上方了，小心的取下剖面模具，木制炮弹的另一半就显露了出来。

    抹石英粉，再拿一个同样大小的空心方框罩上去，填沙并压结实。

    在压结实的砂模上方打一个孔，这个孔是浇铸液体金属的入口。

    小心的打开模具，将木制炮管取出来，这样就可以看到两部分砂模上各有一半的炮管样式了。

    再小心的在炮管模型旁边开槽，与刚才打的孔连通起来，这样从孔中倒入的金属液体就可以顺着槽口流入炮管模型中了。

    合上模具，倒入金属液体，冷却后打开模具，将沙扒开，就可以得到实心炮管了。


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