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    充满流线感的机身，个头庞大而又极具压迫感。优美的气动布局，两翼间的两个进气口，颠覆了众多科学家的设计理念。

    对陈绍来说，也只有入侵者和黑鹰战机，才能称得上是真正的喷气式战斗机。就连战鹰-3还要弱上不少，特别是在气动布局和合金构造方面，战鹰-3上面所石油的材质，根本无法与之媲美。

    特别是黑鹰战机，最大起飞重量达到了惊人的二十五吨，这在战斗机发展史上，绝对是具有里程碑意义的。起飞重量大，就意味着航程远和载弹量多，里面也可以装备更多的电子设备，对飞行员的保护也会更完善。

    就是现在中华自己的科技，要想仿造出这样的战机，也完全是一种奢望。因为中华现在根本生产不出推重比如此强悍的发动机，更别说上面的电子设备和机身合金。战鹰-3的出现，已经差不多是中华自身科技的巅峰之作。

    关于这些新式武器装备，就像陈绍之前交代的那样。他的手下，还有一批强悍而不为人知的科研团队，一切的解释，都归功于那个莫须有的组织，就像那些科学家和教官一样。

    如果说战鹰-3是巅峰制作，那目前最强大的轰炸机，就是即将超越巅峰的存在。庞大的机身，赋予它庞大的运载能力和超远距离的航程，让中华真正有一款更够达到远距离洲际打击的轰炸机。

    最大载油量135吨，飞机的总起飞重量221吨，可载弹28吨，是迄今为止中华乃至全世界最重的轰炸机。动力部分为八台中华最先进的涡轮风扇发动机组成，分4组分别吊装于两侧机翼之下，每台推力8000公斤力。

    单采用圆角矩形截面的细长体机身、大展弦比的后掠机翼和单垂尾的总体布局。它的最大飞行速度1010公里/小时（高度13000米），实用升限16000米，最大燃油航程16000公里（不进行空中加油），续航时间22小时。

    它的属性完全不弱于后世美国的同温层堡垒，其中很多方面，还都是陈绍根据B-52的特点仿照的，最主要是在外形上，基本上和B-52相似。

    这款被陈绍命名为“环球霸王”的轰炸机，要是配合空中加油，真正更够执行跨越大半个地球的轰炸。如果这款轰炸机从台湾起飞，经过空中加油，完全能够轰炸到美国太平洋沿海地区。从台湾到美国太平洋沿海地区，距离一万公里左右。正常情况下，作战半径在八千公里的轰炸机，再通过空中加油，作战半径完全能够达到一万二千公里左右。

    至于俄罗斯到澳大利亚、阿拉伯半岛乃至苏伊士运河，就连欧洲大陆，也都在轰炸范围内。至于日本那就更别说了，这款轰炸机都可以绕日本四岛飞行好几圈了。

    正是由于这款轰炸机如此强大的轰炸范围，所以陈绍直接将它命名为，环球霸王。当真的有一天，中华的军事基地遍布海外的时候，这款轰炸机，还真的能够称得上是环球霸王，全世界都在它的攻击范围内。

    不过，这款轰炸机虽然很强悍，但也不是那么容易生产的，加上每一架环球霸王的造价都不便宜。到了现在，中华也只有两百多架。这次为了将盟军在印度的空军基地完全摧毁，陈绍拿出了自己八成的环球霸王，整整两百架环球霸王，所携带的炸弹，达到了惊人的五百六十吨。这是一个很庞大的数字，完全能够摧毁一座中型城市。

    在前往新德里的机群中，五十架环球霸王占据了整个编队的九成九空间，外围是五十架黑鹰战机陪伴着，中间还有一架电子战飞机。每小时五百公里的速度，对它们来说，就好像闲庭散步一般。

    领队的十二架黑鹰战机机群中，一架编号1024的黑鹰战机内，俞智聪的眼睛紧紧盯着眼前的雷达屏幕显示器。驾驶舱外都是一片漆黑，所有的飞机都将信号灯关闭，所有的飞机都是依靠雷达进行相互间的距离校准，和飞行方向。
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