第78章特里库皮斯的基建计划-《希腊的罗马之路》


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    宴会结束后的第二天,受到希腊首相特里库皮斯的邀请,君士坦丁来到总理府中。

    来到总理府后,熟门熟路的君士坦丁,径直朝总理办公室走去。

    特里库皮斯看到君士坦丁,热情地邀请,两人围着桌子坐下。

    “殿下,之所以邀请您来这里,是因为我听说,昨天塔托伊宫的宴会举办的特别成功?”

    特里库皮斯说道。

    “是的,您介绍的那个希腊裔埃及商人,康托里奥蒂斯先生,愿意在希腊投资棉花纺织业”,君士坦丁高兴地说道。

    “我和一些工商业界的朋友决定,在雅典和比雷埃夫斯港之间的地方,建设一个工业区,这需要您的配合,发电厂也会在这个工业区中,当然,还包括未来的钢铁厂,也要留下足够的空间”

    特里库皮斯听到这番话,感到喜出望外:“那今天邀请您,还真是对了,我已经决定开始推行希腊的基础设施建设工作了”

    “主要是修建铁路和公路”

    “还有柯林斯运河”

    君士坦丁听到特里库皮斯的庞大的基础建设计划,心中情绪复杂。

    特里库皮斯算是希腊独立后,第一个能够被称为政治家的人,希腊的议会,也正是在他的影响下,渐渐从一盘散沙的状态,出现了现代政党制度的雏形。

    其在任职期间,在经济政治领域建树甚多。

    只是他的大基建计划,同样也给希腊带来了巨大的烦恼。

    铁路、公路和运河,在希腊这样山地众多的国家,现在的希腊财政是根本不可能承受的,不言而喻,这些建设资金都是来自外国借款。

    特里库皮斯希望通过这样的大笔基础设施建设,改善希腊的交通条件,能够促进希腊经济的快速发展,拉低希腊和欧洲国家之间的距离。

    要知道这个年代的贷款,利息高昂,而且都是有条件的贷款。

    例如,希腊从英国贷款,希腊政府根本就接触不到钱,这些钱只是从英国的银行中的一个账户划转到另一个账户上,这些钱必须用来购买英国的商品,比如铁路建设中的铁轨和火车机车,然后希腊政府就背上了一笔巨额的债务。

    然而,希腊的经济没能像特里库皮斯原本预期的那样发展。

    希腊政府被高额的贷款利息压得喘不过气,希腊人想要在经济上找到出路的想法失败了。

    一个近代国家,想要发展无非就是两条路,要么是在经济上打开出路,要么是在军事上打开突破口,没有什么其他路可以走。

    1896年特里库皮斯最后一次下台后,希腊人发展经济的想法已经被证实,失败了。
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