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    运城张孝机场，日军陆航第1飞行团，晋南独立飞行中队。

    清晨6点30分。

    “嗡——”

    在战机的轰鸣声里，12架Ki10-1离开停机坪，驶入跑道。

    加速，鱼贯升空，盘飞等待。

    然后，全部升空集结的12架双翼战斗机，分成3组，在600米高度，以着273千米/小时的航速。

    向着渑池圪塔山，三峡龙门关，永济蒲津渡。

    三个方向飞去。

    日军陆航原第1飞行团2大队2中队长，现晋南独立飞行中队长佐藤主计大尉。

    此时驾驶着战机，领着组内其余5架Ki10-1，朝着蒲津渡方向飞去。

    这12架战斗机每架机腹，都挂具了6枚12kg的小炸弹，用来轰炸城池，国军堡垒阵地，以及沿线铁路。

    或者好运气，能够遇到中国的火车。

    “嗡——”

    佐藤主计驾驶着战斗机一路西南飞行，很快就经过永济上空，飞向黄河蒲津渡。

    在3·24独山寺空战中，陆航第1  飞行团2大队出动30架Ki10-1，在临城一线拦截中国空军。

    其战初时打得是酣畅淋漓顺风顺水，几乎快要全歼‘咬住’的那只中国空军。

    结果杜剑南和他的团队突然出现，摧枯拉巧般的彻底颠覆了整个战局。

    1中队15架战机，战损13架。

    那个平时牛比哄哄，不可一世的第1中队长加藤建夫。

    被打成一堆碎肉，诡异的飞回济南上空。

    佐藤主计率领的2中队15架Ki10-1，只有4架得已逃脱。

    在此之后，虽然陆航第1飞行团声称，中日双方之间的战损比是21:30。

    但是佐藤主计还是被边缘化。

    连着独山寺空战逃脱的1中队2人，2中队其余3人，一起被发配到运城机场。

    组建了这个晋南独立飞行中队。

    负责对西安到洛阳一线城市，及其陇海铁路沿线，黄河右岸国军阵地，进行日常打击。

    对于这种安排，佐藤主计虽然满脸的屈辱，其实内心深处也有着不可言说告人的轻松解脱。

    只有身处和杜剑南团队进行死亡对垒的飞行员，才能真正体味到他们的可怕和锋利。
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