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    这一顿饭的布置花了多少钱，吴光耀忍不住想到！

    好在自己度假的时间不多，不然该吃穷自己了。

    别墅的庄园生活让人留恋忘返，第二天吴光耀和凯拉的两子一女也来到了庄园；

    至于为什么不带正室的三子一女来伦敦，这是因为吴光耀怕发生空难。

    古代就有父子不同船的说话，吴光耀自然也有父子不同机的想法！

    自己出事不要紧，但得留下子女继承自己的庞大财产。

    .......

    三天后，吴光耀在庄园举行了一个私人酒会；

    说是私人酒会，其实更多的是和吴光耀商业上来往的伦敦上流人士。

    这些人来到邀月庄园，无一不是充满了羡慕，当然玛格公主除外；

    毕竟王室的温莎古堡、白金汉宫更夸张。

    酒会来了六七十位伦敦的上流，毕竟吴光耀是世界级别的财阀，人脉那是不用说。

    “布朗先生，感谢你对我们环球航运的支持！”吴光耀走到英国石油公司总裁布朗是身边，举起酒杯示意道。

    吴光耀口中的支持，并不是真正的支持；

    英国石油公司这几年，时常对环球航运的运费进行压价，环球航运也只能被迫接受，谁叫它是欧洲的一个大型客户呢！

    英国石油公司在环球航运租赁的船只，高达50万吨载重量；按照一年运输八趟计算，就是400万吨的载重量；但是价格嘛，只有11美元一吨，要知道外面正常价格在13到15美左右。

    当然，被压价的并不是只有环球航运；全世界的船东从几年前开始，都在被石油公司清算；以报苏伊士运河关闭时，船东坐地起价之仇。

    看似环球航运的这50万吨油轮年营业额可达4400万美元，但是净利润却只有2500万美元左右；这是因为航运的各项成本开始增加，净利润率开始减少。

    这样算下来，一艘油轮的成本需要四年才能回本，这还是在没有意外的情况下才现实。

    环球航运尚且如此，欧美其它船东可想而知，人力成本十倍以上、以及税收也高；欧美船东一艘新船怕是得六年才能回本。
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