第387章 【局部收购——中巴并购战3】-《我要做港岛豪门》


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    “黄家那里,加快搞定,然后我们就好明目张胆的发出公告,开始这场收购大战了!”吴光耀最后说道。

    “是,老板,保证三天完成任务。”

    不怪罗瑞如此自信,而是黄家本来就是一直在抛售股份,所从大股东变成二股东;

    那么亚隆提出一次性全部收购,黄家自然省下很多麻烦,卖的价格也是最高,不受市场大量抛售的影响。

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    黄家在亚隆说明来意之后,很快答应了转让手中15%的中巴股份,共计900万股。

    因为黄家和颜家在中巴公司内部已经是水火不容,所以早就有意退出;

    加上亚隆按照1.2港币一股的价格进行收购,这个价格是高于市场价格的1港币,算是一个很不错的价格。

    自此,亚隆已经拥有27%的中巴公司股份。

    会议室里,吴光耀和贺远章、高珂等人作为旁听者,参与亚隆一行人计划。

    收购顾问莱利率先开口说道:“中巴属于公共事务上市公司,收购需得到港府有关高层的首肯;还有,因为我们不是全面收购,所以需要做大量的公关工作,所以我们不能急着摊牌想入主中巴公司。而是亮明最大的小股东身份,对中巴进行改革建议,以此来获得港府高层、港府证券监理、市民的支持。”

    莱利的话得到了大家的一致同意,这次收购可不是有钱就行,还需要在港岛多方面的的做工作。

    想想看,如果环球集团真拿钱直接全资收购中巴公司,那么港府完全有理由再引进巴士公司来本岛经营,因为你不是上市公司而是私营公司,甚至直接取消你的经营权。

    这样收购下来的中巴公司,价值就大打折扣了,只有土地还有价值了。

    此时,触及全面收购的红线是49%的股份,也就是说谁的股份超过49%,那么你必须对这个上市公司进行全面收购。

    而如果亚隆只是收购49%的中巴股份,那么颜氏家族会不会拼死一搏,直接收购50%的股份,然后再反向收购亚隆手中的股份。

    虽然这样一来,中巴可能失去本岛的专营权,但是办法总归很多,也许还有一线生机呢!

    正是基于这种考虑,莱利来提出一个‘局部收购’的方案:

    所谓‘局部收购’说白了就是亚隆发出公告,说自己要收购56%的股份,但是因为中巴公司的特殊性,我们不进行全面收购。

    这虽然是个证券漏洞,但是自然也需要港岛证券监理行业的支持,所以就需要前期做很多的舆论工作!

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