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    不打吧！又担心抗不过这两个月，最终被市场淘汰。

    林枫问道，“有多少家物流在明争暗斗？”

    沈腾伟答道，“四家，有一家实力明显超群，另外我们这几家都差不多。”

    林枫，“顺风快递吗？”

    沈腾伟点头道，“顺风快递贼牛逼，其实我们现在很多运营模式，都是仿照顺风，大的框架也几乎一模一样，唯一的区别，就是总市值。”

    “按照市场行情估价，顺风快递是我们魔都物流公司的5倍不止。”

    “而且不久前，顺风低调宣布一则消息，与另外几个互联网平台达成重组协议，计划在三轮融资中，达到4个亿的总投资金额。”

    我去。

    这也太低调了吧？

    林枫表示我一直关注这方面信息，居然没有找到这几则新闻。

    不过有一说一，顺风快递是真牛逼，上一个时空，2017年2月24日，顺风控股在深交所举行重组更名暨上市仪式，正式登陆A股。上午10点50分左右，顺丰控股成功封一字板，报55.21元/股，总市值达2310亿元，超越万科A和美的集团，成为深市第一大市值公司。

    此外人家的财报数据也同样惊为天人。

    首个上市后的业绩比拼。借壳的顺丰速运在22日晚间发布业绩快报，预计2016年度实现净利润41.8亿元，同比增长112.51%，接近“三通一达”（即圆通、中通、申通、韵达）的业绩总和。

    像是强行超车的快马，一骑绝尘。

    这是一个未来两三千亿的超级物流企业，崛起之势，已经无法阻挡。

    林枫觉得这边唯一能做的，就是稳固战果，趁机一步步扩大，守住第二的位置就算成功。

    而且沈腾伟和韦春联的运营能力，天花板也就如此了。

    “林总，我们现在该怎么办？”韦春联问道。

    “韦老板，你觉得呢？”林枫反问。

    “打价格战，反正都是拼，晚拼不如早拼，就算死也得死得有尊严。”韦春联一副大无畏的精气神。

    尼玛。

    又不是倒闭关门大吉，用得着吗？

    再者即便是打价格战，各个物流公司肯定会有所克制，不可能疯狂赔本。

    利润，毛利率总归是有的，就是赚少点而已。

    林枫道，“想要顺利撑到明年，你们两人必须做好以下几个条件。”

    沈腾伟立刻坐稳了，“你说。”

    “第一，为了留住现有的客户流量，要不顾一切增加与客户间的粘性，别人承诺48小时到，我能做到36小时。别人也做到了36小时，我就把速度缩短到24小时。”林枫还没说第二点，沈腾伟已经在质疑。

    “我的林总，不现实啊！”
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