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    而就在鄂西会战即将开启时，日本发动的“せ”号作战却还在激烈进行中，敌我双方正打得难分难解。

    浙赣铁路是一条东西交通大动脉，东起杭州，与沪杭甬铁路相交，经诸暨和江山，进入江西玉山，在贵溪与贵南铁路接轨。

    再往西去，穿过鄱阳平原，接上南浔铁路，经萍乡进入湖南株洲，与粤汉铁路接轨。沿线建有华夏的许多空军基地，战略地位极为重要。

    冈村宁次发动浙赣会战的主要意图是击溃浙江省方面的华夏军队，并摧毁其主要航空基地，没收与破坏铁路设施和器材以及其他培养战力的各种军事、政治、经济设施和资材。

    从而达到抢掠物资，掳劫青壮年“以战养战”的目标，为下一步进攻长沙以及抗战大后方创造有利条件。

    日军要争夺这一线战略要地，顾墨三第三战区和薛伯陵第九战区自然必须迎战。

    华夏军队的主力集中在浙赣铁路东段，利用既设阵地逐次抵抗，迟滞和牵制日军。

    委员长准备在衢州附近与日军决战，为加强第三战区的兵力，国民政府军事委员会陆续从第九战区抽调了第49军、第19军、第26军、第74军、第31军加强第三战区。

    并命令顾墨三加紧袭击日军，力保浙江和江西的各个机场，将日军主力牵引在这一带，以减轻湖南所受压力，从而确保鄂西会战的胜利和四川的安全。

    这就是华夏军队所说的浙赣会战，而日军称之为“せ”号作战。

    顾墨三根据上述战略设想，命令第25集团军担任浙南作战，第10集团军担任钱塘江以南的作战及金华和兰溪的守备，第32集团军担任钱塘江北岸的作战。

    第31军、第100军担任浙赣路西段的作战，第26军和第74军控制衢州，第23集团军担任宁国、贵池和都昌一线的守备。

    薛伯陵还派出三个军向赣东活动，以策应第3战区作战。


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