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    “原来按理来说，肺尘病是没有这么容易变成肺癌的，只要经过精心的治疗，也是能够治好的，只是这需要一笔昂贵的费用，比医保资金的最高上限还要高得多。”

    “当时我向有关部门申请医疗补贴，希望他们能够支付给我补偿费用，然后我用这笔钱去治病。可不管我们如何争取，他们只是告诉我，我又没有要求你一定要去充满灰尘的环境里面救人，所以你的肺炎病与政府没有任何关系。我们都是自作自受，政府没有任何的赔偿责任！”

    “我们为此与这些人打过官司，但最后法院判我们输了，他们不需要为我们支付任何的治疗费用，所以我得肺尘病，最后也就拖延成了现在得肺癌了！”光头发言人说完，重新戴上了自己的帽子，然后看着心虚的记者道“你现在还要求我们的消防员冒着重感冒的风险，冒着被垮塌的废墟掩埋的风险，去拯救那些与他们不相干的幸存者吗？”

    以上桥段确实是有一些艺术化的夸张，但却是不争的事实。米国的灾难救援体系，确实在911事件之后出现了崩溃性的下降，所有的救援机构都以无条件保护救援人员的安全与生命为第一要务，所以自此之后，米国凡是出现重大的灾难，能够被救出的幸存者都是极少数的。

    所以此时，哪怕米国联合超真空管道铁路公司的大楼中央，已经被一片火焰烧的通红。甚至陆陆续续有人被火焰逼着从十几层高的楼上跳下来，但消防人员丝毫没有进去救人的意思，能够在1楼大厅疏导，已经是他们做出的最大的冒险了。

    唯一幸运的是，因为之前需要直升机来转运公司的工作人员，所以附近还有几架救援直升机待命。

    但这些救援直升机在转运了上百名困在顶层的平民之后，就彻底放弃了救援。

    原因也很简单，还是救援人员的安全问题。因为大量的火焰引发的黑烟，熊熊的向上冒起，此时几乎已经弥漫在了整个顶楼，彻底遮蔽住了直升机的视野。

    如果此时强行出动直升机救援的话，很有可能因为视线问题而导致机毁人亡，这确实是非常危险的局面，所以被困在顶楼的人，只能够自求多福了。

    而15乘以下的人也并没有好运多少，因为集体向下奔逃的人数实在过多，以至于部分楼层的楼梯人挤人，最终出现了严重的踩踏事故。

    在楼梯上发生踩踏事故，这灾难程度是可想而知的。

    最终，火焰燃烧了一晚上的时间，才被消防人员扑灭。

    幸运的是这座大楼的主体结构还算扎实，同时楼层也不算太高，所以没有引起致命的大楼垮塌，一部分躲在顶层的人员侥幸活了下来。

    但损失依然极为惨重，尤其是伤亡人数，更是到了令人发指的程度。

    其余死伤者的工作足足持续了两个月的时间也没有完成，两个月之后也依然能够从大楼的一些隐蔽位置发现遇难者的遗体。

    整个清理工作，最终在半年之后才结束，死难者的总人数突破了2000人，直追12年前的那场恐怖灾难。

    整个米国在此后一年都沉浸在难以想象的巨大哀痛之中。

    那么作为一切事件源头的米国联合超真空管道铁路公司，是否受到了惩罚呢？
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