第92章 西往东川-《假太子逆袭南明》


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    接下来,王明提出了一些自已的改进意见。

    “这四轮马车,就按这般制作,要加班加点扩大生产,尽量增加产量。另外,这四轮马车套马系用的皮带,一定要结实耐用,不需太长,这样转向和停车的时候车架不会直接撞到马身上,有了一个平稳的缓冲之力,挽马就不会容易受伤。”

    “大人,在下记下了。”

    “嗯,还有一件事,就是你们将这些联接件,易损件,多准备一些,毕竟我军将要长途运输,万一路上坏了,可便于及时更换。另而这些配件,蔡确你们可定个规格出来,以便所有的四轮马车都能通用更换,保证使用效率。”

    “是,在下一定多备配件,保证使用。”

    听完王明的意见,蔡确与一众工匠皆连连点点头,表示一定要尽快将王明的要求做好。

    而自成功研制样车之后,王明便让蔡确催赶工匠日夜加班,和生产抛石机一样拼力赶制,以求在前往东川之前,能尽可能多地获得足够的四轮马车。

    有了王明的亲自督促,四轮马车的生产进度大大加快,到了正式出发之日,已然生产了五十多辆四轮马车。

    而有了这五十多辆四轮马车,按每辆八千斤的顶格装量计算,王明可以装运40万斤货物。

    这个数字,相比起现在这些庞大的辎重与军械来说,远远不足敷用,但凡事有个开端,能把这样的四轮马车作为标准运输部件来使用,却是一件难得的好事。

    王明心下感叹,若是自己有足够的时间,当可以生产更多的四轮马车以供使用,从而确保后勤运输皆可采用此类标准载具,从而淘汰那些运量小又不简便的双轮车与独轮车。但是现在,自己却是再难拖下去了。

    毕竟,已迁延了二十多天,若还迟不行,只怕朝廷真要对自己下手了。

    弘光元年四月九日,王明领军启程,在靖南侯黄得功的护送下,离开九江,一路西去,前往东川。
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