第(2/3)页 所以,钱还是很有用处的。 但也不至于让他太看重。 说白了就是一个帮助他达到目的的工具而已。 要说想把这些财富传承下去,那还真没想过。 福伯突然这么一问,还真让他有点措手不及。 不过,现在也不是想这些问题的时候。 只见李牧挥了挥手说道,“此事日后再议。” 然后赶紧叉开话题,“对了,如今洛阳人气如何?” “较之长安,还是多有不如,不过自从修路和陪都之名流出后,人是在不断增加的。” “那就好。” 李牧除了修水泥路外,还专门修了一条从长安到洛阳的轨道,名叫京洛轨道。 属于试验品,也是首条正式运营的长途轨道。 如果试验结果满意的话,后续可能会加大投资,所有重要城市都会修轨道。 至于为什么要这么做? 因为轨道上的交通工具得是配套的。 而能做到配套的,只有他一个人,也就是说专利,也可以叫垄断。 水泥路的话只要是车就能上,但轨道可就不一样的,这玩意说白了就是李牧的专用道路。 也是顺丰体系的专用道路。 水泥路可以共享,但轨道不行。 这也将是今后顺丰在行业竞争中站稳脚跟的依据。 不过这条路还在一边修一边技术改造,所以修的比较慢。 估计还要再等一段时间。 “话说洛阳这边哪家比较有实力?” “自然是郑家。” “荥阳郑氏?” “嗯,但洛阳这一支不算大房。” 李牧突然想起了郑穗本,这哥们好像也姓郑,会不会是同一家? 如果是的话那就好办了,有个地头蛇帮忙,会容易许多。 李牧现在要大力投资洛阳。 自然需要找本地地头蛇帮忙一下的。 第(2/3)页