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    青鸾520加速非常平稳，钟成只感觉到轻微的向后的压力，如果不看窗外，根本感觉不到飞机正在直插高空。

    因为座位有自动调节水平和缓冲加速的功能，青鸾520可以实现以60度大仰角爬升，这样可以大幅减少占用低空的飞行空间。

    这一点在大城市非常重要，否则将来建造在城市中心的航空服务大楼会造成方圆几平方公里的禁飞区，严重影响电动飞车的低空路线设置。

    青鸾520在五六百米的水平距离飞行中，飞行高度就提升到了1000米以上的高空飞行区域。

    调转机头，对准东方，一面继续攀升高度，一面向前飞去。

    10分钟后，青鸾520已经进入了15000米的飞行高度，开始水平向前飞行。

    这时速度已经达到了每小时2500多公里，即2倍音速，机舱内的人没有感觉到任何不适。

    从西京市到海城市有1800公里的飞行里程，只要40分钟，算上起降时间，最多1小时就可以到达。

    而现在从省城到海城市乘坐民航飞机要3小时左右，高铁7小时，特快列车14小时，长途汽车22小时以上。

    如果再算上往返机场、车站的时间，那差别就更大了。

    路遥等华夏航空服务公司的人一边计算，一边讨论，个个都难掩心中的激动。

    这就是科技带来的进步！

    作为运营单位，他们对为民众提供先进的航空公交服务更加有信心了。

    8点50分。

    青鸾520从高空飞临了海城市。

    在接近陆家嘴红星重工大厦5公里的时候，飞机从高空开始减速下降。

    在接近大厦1公里处，飞机已经降到了900多米高度，速度也下降到了每小时500公里。

    青鸾520这时已经对准了红星重工大厦的120层张开的巨大入口，继续减速下降，直飞而去。

    这个时候，正是海城市外滩、陆家嘴上班的高峰期，无数的市民看到了毕生难忘的一幕。

    一架巨大的飞机如同利箭一般，从高空俯冲着冲向世界第一高楼红星重工大厦。

    “难道‘九幺幺’事件要在华夏上演？”

    “这是要撞毁红星重工大厦啊！”

    “赶快报警！”
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