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    如果说外形，第一代霸道和帕杰罗极为相似，换掉车标，一般人估计都分辨不出来。

    最要命的是，这两款车是同级别的，而且第一代霸道的性能不比帕杰罗差，价格方面可能还有优势。

    在这个年代，霸道比帕杰罗便宜一些是真实存在的。

    三个月就上市，可能吧？

    太有可能了。

    三旗公司如果半散件组装，一个月上市都有可能！

    宝马机械之所以要花这么长时间来搞帕杰罗，是因为要同步解决刹车缺陷的问题，姚远不可能让有问题的车从自己的工厂里出去，哪怕这个问题可能会在用户使用了五六年甚至十年八年的后才会暴露出来。

    他倒是愿意把有刹车缺陷的车卖到日本去，可惜没机会。

    甚至，如果三旗公司采取整车进口换标上市的话，只需要几天的时间！别忘了，三旗公司是有汽车生产资质的！

    换个标需要多长时间，任何一名工人都可以在一个晚上搞出来几十台！

    别以为天方夜谭，上一个历史里，三旗公司就是这么干的！

    手握十几亿美元也没办法让宝马机械一夜之间具备汽车生产资质。

    当前这个危机比此前市府逼宫来得更加严重，可以说是姚远创业以来遇到的第一个大危机了。

    不过，危机往往伴随的是机遇，难得的机遇。

    只是，机遇在哪呢？

    杨胜看到姚远在沉思，他急得不行，道，“姚先生，必须要想办法才行，我和周市长开过会，一致认为，三旗公司一定会抢在宝马机械前面上市他们的新车的，他们想要多快就有多快，一点也不夸张。”

    “如果三旗公司抢在前头上市新车，宝马机械的帕杰罗车型可就悬了，丰田汽车可是不比三菱汽车差的啊，而且丰田汽车的力度很大……”

    “姚先生，唯一的办法就是加快速度让帕杰罗车型上市。您手里不是有代理权吗，宝马机械这边可以暂时放一放，先整车进口换标上市，抢在三旗公司前面抢占市场。”

    无疑，这的确是唯一的办法。

    姚远手里有三菱汽车华夏内地五年的代理权，份额是12万辆汽车，其中大部分是帕杰罗车型。

    这是杨胜知道的消息，他此时压根就没想过，就是前段时间，市府就是因为姚远签了代理权后，市府认为会影响到宝马机械帕杰罗车型的市场，因此进行逼宫。

    现在情况发生变化了，原本在他们看来是障碍的代理权，反而成了救命稻草……

    姚远已经完全冷静了下来，他沉声说，“第一，宝马机械要做组装生产，最终要全部完成国产化，做自己的品牌，所以，宝马机械不能整车进口后贴标上市，第二，从日本本土进口的帕杰罗整车也不会在短时间内到港。”

    “怎么会呢，从日本到咱们这，三两天时间就到港了。”杨胜很不解。

    姚远缓缓摇头，“因为三菱汽车正在对车型进行改进，等到定型，起码需要三两个月的时间。”

    杨胜整个人都呆住了……


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