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    “天才基本上都很自信，李、我看到了你的自信，但是很抱歉，其它的我暂时没有看到。”

    “herr    peter    能给我准备一张纸吗？”李总设计师看向身后的特别助理、彼得·保时捷。

    在汉森的注视下，十五分钟不到的时间，一张车身前脸45°角的造型出现的纸上。

    虽然草图勾勒的笔画并不多，但清晰的描绘出，那三角形车灯和青蛙脸一样的引擎盖，包括下部巨大的进气格栅，一下子就抓住了汉森·保时捷的心。

    就是它、就应该是它！

    前面看自己公司设计师给出的cayenne设计时，那种说不清道不明的感觉，在这张a4纸的草图面前一扫而空，保时捷的新车型，就应该是这个样子。

    “他们说的不错，你是一个天才。”虽然认可了李明翰的设计，不过汉森总裁的气并没有理顺，交代了一下自己的秘书，就离开了会议室。

    关于价格双方没有什么分歧，在汉森认可了李明翰的设计后，律师们就最终解释权进行着激烈的交锋。

    不过李大设计师并没有闲着，这几天在保时捷提供的设计室里，一张张不同角度造型的草图，被夹到了图板上。

    合同都没有谈妥，李老板就开始干活了，这就是一个态度的问题，李明翰表明了愿意和保时捷合作的意愿。

    就像上次来要签的那份保密协议一样，不签就代表李明翰会偷取保时捷的设计？

    同样，李总监也不觉得，合同没签保时捷就会偷自己的设计。

    最后，双方在最终解释权上各让一步。

    保时捷有权力在李明翰的设计基础上，加上自己认为的创意。但是、必须保留李明翰给出的原版设计，有被选装的权力。

    反正保时捷的选装世界著名，只要你口袋里的钞票够，各种的配置绝对能让你眼花。

    李明翰为什么在这点上要寸土必争，主要的原因是在奥迪有些憋屈，去年李总监啥也不懂、又急着要钱，所以就那样签了。

    还有一点就是德国的车企，经常有一些“反人类”的设计。
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