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    鳄鱼谷那边的城市也是有的多的，但数量很少，价格就很高了，既然来了一趟更高规模的交易场，自然顺路要带几辆过去。

    顺带将升到镇级后，需要的第二辆也给提前买了。

    首先得到的反馈信息是买蔬菜和布匹的，这些可算是日常物资了，特别是蔬菜，这个比粮食出售速度还快。

    因为粮食比较重要，很多城市都会尽量选择能自给自足，或至少自给到七八成，这点跟项杨的想法一样。

    农田的数量是有限的，自然种植经济作物的地就少了，蔬菜也算经济作物。

    只是价格比较难卖上而已。

    因为大部分城市还是会种植些蔬菜的，最多狠狠心，少吃点，有时也没关系。

    大部分城市都不会走奢侈和享受路线，除非是那种在废土之上，已经拥有足够雄霸一方实力的超级城市。

    资源能省，没人愿意浪费。

    不过，这个价格难卖上，指的是作为经济作物的价格。

    整体出售价格其实大多比大米还贵些，也就土豆之类主粮替代品，游走在蔬菜和主粮之间，产量也大的才会更便宜。

    绿叶蔬菜一个能源块也只能买三十多斤，还要看质量，绿叶蔬菜的质量跟大米面粉，还有土豆之类的不同，差距是很大的。

    神龙城有好几亩地的蔬菜，可收割的超过两亩以上，才两天就卖了二十六个能源块。

    反而布匹只得到了十八个能源块，因为他们才十几个人在那边工作，产量也没那么大，一些产品还没生产出来。

    其次是拖拉机，只比蔬菜和布匹慢了一点来联络。

    虽然有十几座城市有出售，但显然大部分只是因为他们可能有的多，想捞一笔，因此出价也高。

    这些城市的特征是大多只卖一辆，只有一座城市卖两辆，再多就没了。

    如果是鳄鱼谷交易场，只卖一辆，或两辆，都是很正常的，那边没多少需求，也没那么多拖拉机。

    大多数城市也都是顺路带过去，一般都积压了比较久。

    在漠河这边就不同了。

    所以，初步联络过后，项杨只集中到两座城市那边谈价格。
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