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    中途偏离位置的话，都需要进行修正。

    这些路线可以避开流沙，海市蜃楼等陷阱。

    废土世界，出现在沙漠和海洋里的海市蜃楼，有些是固定版的。

    也就是固定出现在某个范围区域内，且有时候占地面积会极广，会从地面一直延伸到高空。

    这个的危险程度不亚于流沙。

    还有避开地面和地底的能源巨兽巢穴，会经常出现的空中能源巨兽等众多危机。

    至于天气，还有非固定版的海市蜃楼等，都因为反复无常是没办法避开的，只能随机应变。

    但对穿越沙漠这件事上来说，已经比较高效了。

    不过，无线电探索距离越远，越容易通过，因为雷达会覆盖更大的范围，只要狼岭外围和漠河进入雷达范围内，通常就会安全了。

    所以，城市规模越大，越容易通过。

    这也是招募的城市规模最低要县级的原因之一。

    以神龙城的规模，待在沙漠里，雷达上完全看不到漠河和外围山岭的距离有五千公里。

    这么长的一段距离，就算神龙城不计消耗，以每小时八十公里的速度前进，每天行驶十二个小时。

    那么也需要至少五天时间。

    人员可以轮换，项杨可以给其他人行驶权限，但引擎需要休息，不可能这么多天，每天二十四小时这么快的前进的。

    所以，平均半天行驶，这几乎是极限了。

    废土的此类大沙漠可不是泰拉的那种，这是极度危险的地域，别看只有五天，风险可是极高的。

    事实上是没办法达到八十公里的，所以只会需要更多时间。

    当然，桂花城主提供的方法只是陆上城市的，没有空中城市过去的方法。

    因为空中的导航方式跟地面不同，而超长距离穿越沙漠，也无异于穿越无边无际的汪洋大海。

    桂花城和琉璃城都是陆上城市，他们想得到空中飞行路线图，也需要购买。

    所以，项杨打算沿着漠河往上游走，再沿着高原边沿走，这个高原就是狩猎熊类能源巨兽需要经过的遗迹所在的那个高原。

    当然，高原周边大部分地形，都不适合陆上城市通过，一般陆上城市很难从那边过，地形太复杂造成更加危险。

    但神龙城会飞行。

    因为上次他听桂花城主说过，狼岭的南部跟高原的延伸部分是相连的。

    不用说，就算这条路可行，也需要绕上很大的一个圈，但那是陆上城市来算的，对神龙城这种三栖城市来说没任何问题。

    即便是超长距离飞行，有地面坐标物的时候，也比诸如沙漠，海洋那种没有坐标物的地形要容易很多。

    何况，有地面坐标物时，也可以做跃迁方式飞行，也就是飞一段，落地行驶一段。

    沙漠里，就比较难了，因为每次落地，周边都是一模一样。

    “那条路不能走，就算是空中城市也比较困难，因为漠河上游的高原上有不少能源巨兽，不是第二阶段城市能搞得定的。”桂花城主说道。

    “没关系，我们不靠近高原，从漠河上游穿过，再穿越沙漠，前往狼岭外围附近，待在沙漠里的时间应该会比较短吧。”

    这个项杨就不确定了，但只要穿越沙漠的时间比较短就可以。

    因为沙漠实在太危险。

    “确实短很多，但陆上城市不可能穿过那里，因为靠近高原外延的山岭，陆上城市没办法通过，而那一带的沙漠是流沙区。”桂花城主回道。

    流沙区，就是一整片沙漠，有很多的流沙，类似雷区那种地理，但流沙的位置却飘忽不定，是会改变的。

    陆上城市从那种地方过就是找死。

    想去狼岭地区，陆上城市只能穿越这边的沙漠，从西山矿场开始，或漠河交易场开始，或者漠河再往上游的一个交易场开始，都可以。

    距离和风险其实都差不多。

    或者往东进入大海，沿着海岸线绕过沙漠，再上岸，但路途极为遥远，更加不可行了。

    唯独没办法往西从山岭外围绕过沙漠，不是距离和时间的问题。


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