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    纵使刚开始跑物流，会遇到了各种各样的问题，但都被他带领的兄弟们给一一克服了。

    在之后的一个月里，张良已经联系了好几个找他们运送货物的厂家，他们的车队从南跑到北，从北跑到南。

    这个年代，车贵，但油超级便宜，一来一去的，费用很少，除了车辆损耗和人的吃住用，赚的却很多。

    而张爱国这个跑短途的，因为背靠大海，海鲜销路很容易被认可，那赚的更是盆满钵满。

    第一天开跑，由他带领的五个车队，五十台三轮车，就一下盈利了两万多！

    平均一台车赚了四百！

    如果天气好，渔民们能出海一个月，按照满勤算，一个月就是夸张的六十万！

    六十万啊，你干啥买卖能够赚到这么多？

    但靠海的人都知道，基本都是三天打鱼两天晒网，一个月，有十多天都是大风天气。

    万一是这个情况，张爱国就带领着兄弟们运送点别的，多少也能赚点。

    兄弟物流开跑了一个月，也就一个月而已，刨出所有费用，净利润高达惊人的34万！

    这个可怕的收入，大大出乎了陈昂的意料！

    他想过跑物流赚钱，但没有想过这么赚钱！

    所谓的财运亨通，用在这里，那是恰到好处。

    在张良的建议之下，征风总厂又准备拿出五十辆三轮车，想要扩大物流产业线规模！

    未来，搞不好要做到转车专线。

    与此同时，总厂也在远东的帮助下，平安度过了最难的这一段时间。

    随着陈昂小金库越来越充裕，危机似乎已经解除了。

    但……真的解除了吗？


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