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    新车的头灯组十分修长，前端与中网相连，灯腔内部被led光带分割成两个部分。

    车身侧面，极简且流畅的侧身线条，看上去优雅动人。

    它还有着更为动感的尾部设计，其尾灯组十分小巧并被扰流板贯穿。

    双边共四出的排气分列车尾左右，中部还集成有大型扩散器和中置刹车灯。

    另外，新车在后车窗处融合了可移动后扰流板设计。

    高速行驶时，后扰流板将自动展开以确保足够的下压力，当收起时又可与后车窗融为一体。

    内饰方面，在保留法拉利经典设计元素的前提下，最为显著的变化无疑是中控台上首次出现的竖向大尺寸触控液晶屏。

    配上液晶仪表，副驾多功能显示屏以及三辐式多功能方向盘，大幅提升了车内的科技感。

    roma搭载了法拉利经典的3.9t    v8    90度夹角双涡轮增压发动机。

    最大功率达到了620马力，峰值扭矩为760牛·米。

    输出转速平台为3000-5750转/分，匹配全新8挡湿式双离合变速器。

    具有换挡更快、可承受扭矩更大、燃油经济性更好等诸多优势。

    顾菲妍坐在roma里面仔细的欣赏着，苏泽想去看看spider打开敞篷的样子，就直接回转向后走去。

    见状，那名工作人员也连忙跟了上来。

    十分钟后…

    苏泽看完了spider，见顾菲妍还在roma上面没有下来。

    他便在店内随意的逛着，顺便听身后的工作人员讲讲其他店里没有的车型。

    “是苏兄弟吧？”

    两人正走着，此时店内从二楼下来一个二十七八岁的男人。

    男人一身美斯特绑威休闲服，身材消瘦又不显羸弱。

    干净的寸头之下戴着一副眼镜，其动作神态都给人一种随意洒脱又有些坦荡的感觉。

    “马总，你好！”

    男人很快来到跟前，伸出手和苏泽握在一起，而身后的工作人员一句老板，也让苏泽心里有了数。

    此人就是昨天和他通过话的马成斌。

    昨天，苏泽让顾菲妍托张清向这家法拉利要一个说得上话的联系方式。

    当时法拉利老板马成斌正好在店内，由于张清说的玄乎，讲着有个超级富二代要来提车，让他产生了一些兴趣。

    马成斌从小到大，见过的富二代不少，但想踩着他的店装b的却几乎没有。

    于是他跟兰博基尼店老板打了个电话，简单核实了下。

    却没想到张清虽然夸大，但在兰博基尼店花了钱是实打实的。

    马成斌考虑着一些事情，最终打着交朋友的名义，亲自给苏泽拨了个电话。
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