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    重要的是方便管理家族资产。

    不过苏泽后来想了想，可能他这辈送顾菲妍最贵跑车，也就这辆了。

    也让她名下有点东西吧…

    以公司的名义买车能抵扣16%的增值税，还能抵扣25%企业所得税。

    那些加油、保养、过路过桥的发票，还可以抵税，这是国家福利。

    公司房子，是同样的道理。

    他成立苏乔最主要的原因，第一是资产管理，可以帮他管理这一些。

    且不想和华鸿牵扯的太狠，不利于股权架构，也比较影响华鸿的账。

    第二是，不限购！

    用公司的名义无论是买房还是买车，都是不限购的，唯一的坏处在于要交房产税，每年都需要缴纳1.2%。

    拿梵悦108的房子举例，总价1亿1千万，每年都要交132万的房产税。

    别的不说，真到了向国家缴税时，每年苏乔苏黎两家公司的房产税。

    最少要向国家缴纳2千万，而这部分账完全可以依靠税务规划降低。

    不过他是有系统的人。

    除非有一天余额到了警戒线，或者系统离他而去，再考虑也不迟的。

    现在苏泽唯一避过的税，就是像他开的车，以及住过的每一套房子。

    按说法就是“研究支出”。

    例如苏乔名下的法拉利f8，交给苏泽这位工程师，试一试车好不好驾驶，品控怎么样，车到底好开不好开。

    这样避掉了个人所得税等，不然真被有关部门查，他们是违法经营。

    不这样做属于公车私用，企业账面不通顺，民企账务混乱这是大忌。

    不单单对企业，对苏泽也是。

    苏泽每天快快乐乐的，殊不知他用一辆车，苏乔员工为此要搭架构，又是弄资质公司，又是弄汽贸公司。

    这样才能合理的让他用车，还可以避一部分税，毕竟这税给的太冤。

    苏泽也不是傻子，该交的税交，什么也不做就给国家钱不是他性格。

    苏乔大部分营收，就是来自苏泽的设备使用，房产租用这部分费用。

    相当于左手换右手，苏乔才是苏泽最赔钱的公司，真实营收非常少。

    但没办法…

    谁让国家限购，又税这么高。

    其实开了公司以后，苏泽才明白共同富裕的伟大，就是效果有些慢。

    华夏就是在走金字塔，下方的人很少交税，甚至收入低压根不交税。

    可上层富豪，税收贼拉拉多。

    按这种速度，苏泽预计等真正缴税的时候，他所有公司加在一起后。

    最少一年缴纳税收10亿。

    这是按照没有多少营收的第一年，等到第二年估计直接升到50亿。
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