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    作为战船的主梁木材，可不是从山上砍下来就可以直接用来造船，而且还必须是上等的木材，才能使用。

    目前造船的龙骨木材，江南地区都没有，必须从荆湖、两川地区购买。

    三年前在桃花岛上，秦烈就根据车船的原理，以及记忆中福船设计图，设计出了航海的大型福船。

    但到现在那艘福船都还未建成，原因当然有很多，首先是材料筹备，其次是因为第一艘新型航海战船，所以一直处于摸索状态。

    不过，一百多名船匠三年来的打磨，这艘福船预计今年年底，将会有望完工。

    目前秦烈手中的海上贸易船队，虽然已经与高丽、东瀛、琉虬、夷州、安南、赤土、暹罗、真腊、骠国、马六甲、吕宋、爪哇等十几个国家达成商业贸易。

    但事实上这些国家都是靠近海岸线的国家，真正孤悬海外的岛屿，比如秦烈一直想要寻访的澳洲大陆，却始终未能抵达。

    其中最大的原因，就是因为战船的限制。

    因为秦烈手中现在的车船，远远还没有达到抗击大台风的能力，自然也就不具备横跨太平洋的实力。

    但福船一旦问世，则完全有能力跨越太平洋，寻找到秦烈一直期望找到的澳洲大陆。

    视察完水师战船，秦烈返回扬州府衙之时，对童威、阮小七嘱咐道：“据平江府传来的消息，太上皇的车驾，不日将抵达扬州府码头。”

    “这几日，你们水师船只要加强防守，做好巡查任务，防止出现意外，要确保太上皇顺利登岸。”

    “请主公放心，末将遵命。”童威、阮小七沉声应道。

    太上皇赵佶不但答应了回京，还这么快便启程北归，倒也有些出乎秦烈的预料。

    好在秦烈本意是欢迎赵佶回京复位的，否则赵佶这不安常理的行为，还真会打他一个措手不及。

    总之，赵佶复位，对于秦烈目前来说，绝对百利无一害。

    已经退位一年多的赵佶，剩下的也就是皇帝这个帽子，手中所掌握的权势，以及人脉早已经荡然无存。

    回到京师也翻不出多大的浪花，相反还会有助于秦烈把割据的江南地区收回来，从而免除朝廷内乱，这点对于秦烈来说，就是最大的好处。

    为此，秦烈在接到消息时，表现的也是极为高兴的态度，并积极安排迎驾的措施。
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